松機留不留?交長:2030後再討論 蔡、朱表示再評估

政治中心/綜合報導

昨(26)日傳出民航局報請行政院廢止松山機場BOT開發案後,交通部長陳建宇今日在立法院委員會後接受訪問表示,首都機場目前仍有其必要性,等到2030年桃園機場未來規劃全數完工後,再來討論松機遷建與否比較適當。對於此問題,民進黨總統參選人蔡英文及國民黨總統參選人朱立倫皆語帶保留。

松山機場/陳韻婷攝

▲已經有79年歷史的松山機場會不會在明年走入歷史呢?(圖/陳韻婷攝)

陳建宇認為,以東京來說,成田和羽田機場也是並存的,可見首都機場有其必較性。陳建宇接著補充,104年旅客量達3900萬人次,已趨近飽和的桃園機場目前也無法承擔松機遷建之後的旅客,應該要等到桃機第三、第四航廈與第三跑道全數完成後,再來討論比較適合。陳部長認為,松機遷建是專業問題,盼各界及總統參選人松機遷建的議題上,能納入交通部的意見。

▲還未等到松機論壇,朱、蔡兩人都已先表態。(圖/資料照)

民進黨總統參選人蔡英文今日受訪時表示,松機要遷建,首要考慮桃園機場擴充之後能否支撐北部航空需求;第二要考慮機場捷運是否能如期運轉,再者,國安需求也是考量因素之一。國民黨總統參選人朱立倫受訪時則說,他認為松山機場短期內遷移的可能性很低,唯有完成桃園航空城的建設,才能有下一步。

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