被火車耽誤的便當店！台鐵便當「賠錢賣」台鐵副業不敵通膨

記者廖研堡、周冠宇、石明啟／台北報導

台鐵本業虧損，便當副業則經營有成，60元的經濟排骨便當，往往一開賣就火速被掃光。但這金雞母不敵通膨影響，沒有調漲價格的情況下，現在淪為賣一個賠一個窘境，因此少量供應，現在靠100元便當吸引民眾上門，讓利潤維持正成長。

▲台鐵經濟排骨便當60元，民眾搶買。

油亮排骨還有滷蛋青菜，台鐵招牌60元經濟排骨便當，民眾搶買。

▲60元便當人人愛，但受通膨影響，賣一個，賠一個。

10點半開賣民眾一次兩盒兩盒的買，另一邊民眾也排隊，但晚個十分鐘就被掃光。60元銅板價人人愛，但受通膨影響，現在這款經濟便當統計出來，賣一個賠一個。

民眾：「你物價都在漲啊，你不可能說一直賠錢在賣。你一直維持低價，那你品質變差不OK啊。我們是希望說你品質OK，那（菜色）持續度這樣。」

民眾：「我覺得對我來講是懷念，就是那個味道而已，如果要調漲那是應該的。」

▲台鐵便當性價比，60元便當「少量供應」。

曾創下一年銷售超過一千萬個便當紀錄，也常被外界暱稱「被火車耽誤的便當店」，做便當比本業做的還要好，今年一月截至五月台鐵便當營收約兩億六千萬元。台鐵私下表示60元便當的確賠錢賣，因此改採少量供應，80元便當還只能打平。設備折舊租金人力支出，因此現在把主力都放在100元的便當，還推出7種不同菜色。

交通部長王國材：「明年一月公司化，如果讓這公司正常經營的話，他們便當就內容還有價格稍微調整一下，但是我覺得調整價格也要把一些內容再增加一些。」

明明是自家業務，台鐵局長杜微卻站在交通部長王國材後面，沒對大眾補充說明。截稿前針對銷售狀況、成本預估，台鐵尚未回應，看來種種問題都想等到公司化之後再說。