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怎能不愛車/電池能量密度躍進 奧迪推出Q8 e-tron雙車型

記者鍾釗榛/綜合報導

台灣奧迪純電動力再添新成員,全新豪華純電休旅Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式開始預售,提供50 quattro 、55 quattro雙動力選擇。全新Audi Q8 e-tron即日起至7月30日於「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店搶先曝光。

Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式開始預售。(圖/Audi提供)

▲Audi Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron正式開始預售。(圖/Audi提供)

身為四環品牌首款導入全新品牌識別之作,Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。儘管尺寸維持不變,車首品牌logo透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條,平面的二維設計呈現優雅的高級質感;車尾車型銘牌則以純黑色呈現,結合B柱的嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣,帶出充滿現代感的全新品牌識別。

Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。(圖/Audi提供)

▲Q8 e-tron代表著Audi 的「e-volution (電能進化)」。(圖/Audi提供)

作為品牌新世代純電動力指標車款,全新Audi Q8 e-tron的水箱護罩採用向燈組延伸的家族化設計語彙,醒目的線條連結至Matrix矩陣式LED頭燈組,視覺上更顯寬闊大器。前保桿與水箱護罩更整合了符合空氣力學的設計,除了彰顯家族化的共同基因,更具體體現低風阻車體設計,讓Q8 Sportback e-tron 的最低風阻達到與房車相同的Cd值0.24之優異表現。

水箱護罩採用向燈組延伸的家族化設計語彙。(圖/Audi提供)

▲水箱護罩採用向燈組延伸的家族化設計語彙。(圖/Audi提供)

純電發展過程中,核心關鍵莫過電池科技,Audi持續突破採用全新堆疊技術,能量密度相較於上一代電池模組提升20%。Audi Q8 e-tron雙車型提供50 quattro、55 quattro雙動力,最大電池容量分別提升至95 kWh與114 kWh;而充電效率方面,最大充電功率提升至170 kW,充電10分鐘即可行駛123公里,充電約30分鐘即可將電池電量由10%提升至80%,全面提供高速充電效能表現。藉由更大的電池容量與更優異的空氣力學設計 , Audi Q8 e-tron全車系的最高WLTP續航里程更來到600km,於城市通勤或長途旅行皆能輕鬆暢行。

Audi Q8 Sportback e-tron電動休旅。(圖/Audi提供)

▲Audi Q8 Sportback e-tron電動休旅。(圖/Audi提供)

動力部分,Q8 e-tron 50與55車型分別具備340 PS與408 PS最大動力輸出,扭力同為664Nm,0-100 km/h加速最快5.6秒內完成。Audi Q8 e-tron全車系搭載quattro智慧型恆時四輪傳動系統與氣壓懸吊系統、專屬整合式煞車系統、跑車轉向系統,營造更為直覺敏銳的駕馭感受。安全科技方面,不僅位於底盤電池模組結合高強度側邊防撞結構,全車系搭載齊全的安全輔助系統,使駕駛人享受操控樂趣的同時兼顧全車乘員的安全。

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