怎能不愛車／法拉利全新One-Off車型　Ferrari KC23發布

記者鍾釗榛／綜合報導

▲Ferrari KC23 One-Off車型。（圖／Ferrari提供）

Ferrari One-Off系列最新力作Ferrari KC23揭開神秘面紗。作為Ferrari Special Projects特別項目的最新力作，Ferrari KC23由一位充滿熱忱的躍馬頂級收藏家委託打造。Ferrari KC23 One-Off車型以大膽前衛的風格和極致的性能詮釋未來閉輪式賽車的驚艷風采。

▲Ferrari One-Off系列最新力作Ferrari KC23揭開神秘面紗。（圖／Ferrari提供）

Ferrari KC23由Flavio Manzoni領導的Ferrari Styling Centre法拉利設計中心根據Ferrari 488 GT3 Evo 2020的平臺重新打造，承襲其車輛配置、底盤及引擎。Ferrari KC23的設計藍圖意義非凡，Ferrari 488 GT3自2016年開始征戰各大賽道，截至目前為止已在全球最享富盛名的耐力賽中獲得530多場勝利和超過119個冠軍頭銜，一舉成為躍馬史上最成功的Ferrari 賽車。

▲Ferrari KC23根據Ferrari 488 GT3 Evo 2020的平臺重新打造。（圖／Ferrari提供）

Ferrari KC23專為非競賽類賽道打造，採用的引擎、底盤及懸吊設置，實現賽車的極致性能表現。新車的一大亮點為車輛可以根據使用情境呈現兩種不同氣質。Ferrari KC23的靜態造型簡潔流暢，曲線感十足，而在賽道飛馳時，車輛則憑藉可自動開啟的進氣口設計及氣勢非凡的尾翼帶來超凡的性能表現。

▲Ferrari KC23專為非競賽類賽道打造。（圖／Ferrari提供）

自Ferrari KC23項目開始以來，法拉利設計中心便根據客戶的需求，致力打造一款具有革新意義且完全擺脫認證限制的One-Off車型。新車採用雋永的優美線條，讓世人一窺未來躍馬超級跑車的非凡魅力。為了實現這極具挑戰性的目標，法拉利設計中心全面重新設計Ferrari 488 GT3 Evo 2020的車身線條、玻璃表面及燈組。

▲法拉利設計中心全面重新設計Ferrari 488 GT3 Evo 2020的車身線條。（圖／Ferrari提供）

新車宛如由整塊金屬雕琢而成，散發出渾然一體的和諧美感。車身設計更巧妙融入了幾個功能性設計，特別值得一提當屬側進氣口設計，其可在採用後中置V8雙渦輪增壓引擎啟動時自動開啟。該獨特的設計賦予Ferrari KC23充滿活力與動感的外觀，新車會隨著使用場景的變化呈現出截然不同的視覺造型。同時，尾翼採用可移動式設計，凸顯新車在非賽道駕駛場景下簡潔俐落的輪廓線條。

Ferrari KC23的上掀式車門採用單前鉸鏈設計，可垂直打開，該設計過去已應用於另一輛標誌性的躍馬超跑 — Ferrari LaFerrari。此設計無需重新調整擋風玻璃或車輛設計。引擎罩採用簡易的開啟機關，僅需移除兩個活塞銷即可打開車頭進行檢查和保養。頭燈與尾燈均經重新設計，尾燈更是大幅調整，並從Ferrari Vision Gran Turismo中汲取靈感，採用甲基丙烯酸酯輕型葉片結構，在啟動引擎的瞬間，更能散發璀璨光芒。

新車座艙採用精簡的設計理念，與Ferrari 488 GT3 Evo 2020賽車的內裝造型相似，僅乘客座側面的門板和儀錶板飾板有所不同。此外，Ferrari KC23的專屬座椅採用Alcantara材質，並配上電焊工藝的標誌，賦予座艙的優雅韻味，與外觀風格完美呼應。新車配備攝影鏡頭，提供優異的後方視野。同時，取消傳統的後視鏡後，車身側翼線條更顯簡潔流暢，並有助於提升車輛的空氣力學性能。

新車歷經三年精心打造，如今躋身躍馬跑車中最具個人色彩的車型行列。這些訂製車型根據每位客戶的特殊需求量身打造，是彰顯Ferrari個性化訂製理念的巔峰之作。在8月1日至10月2日期間，這輛新車將於馬拉內羅的法拉利博物館隆重展出。屆時，滿懷熱情的躍馬車迷將有機會親身領略其卓爾不凡的造型之美與精妙絕倫的工藝設計傑作。