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玩命關頭!颱風夜又有長榮落地秀 網:挑戰海葵失敗

記者陳韋劭/綜合報導

長榮航空EVA171航班嘗試降落高雄。(圖/翻攝自批踢踢實業坊)

▲長榮航空EVA171航班嘗試降落高雄。(圖/翻攝自批踢踢實業坊)

長榮航空昨天(3日)飛往高雄的EVA171、EVA705兩航班,因颱風天風勢太大,無法順利降落,機長連嘗試後仍無果,只好轉降桃園機場,有民眾在批踢踢上以「颱風夜又有長榮落地秀了」為題發文,引起網友熱議。

原PO指出,其實台灣每年都在上演的「颱風天起降鬧劇」,機場要負最大責任。遇到颱風、暴雨、大雪這些極端氣候,世界各國的機場會直接宣布「機場暫停起飛/降落」!根本不是機長想要耍帥就可以嘗試起降的。只有台灣的機場莫名其妙,就任憑機長自己決定,這其實是機場在推卸責任。

但也有人說,其他航空公司都早早轉降了,只有某航硬要嘗試,也不能說某航完全沒有問題。而機場如果有擔當,颱風天風速超限了就宣布「暫停起降」,那某航也不能每年翻拍Top Gun了。因為呼叫Mayday(航空器遇到危及性命的緊急情況時呼救所用)是極其嚴重的事情,機長不可能只是因為「面子」問題,就呼叫Mayday,去嘗試降落。

這篇貼文引起熱議,網友留言「長榮不會讓人失望的」、「玩命關頭長榮版」、「全世界都不敢的颱風天降落,只有長榮敢」、「長榮機師都好敢」、「選在風大雨大的時候降落也是很勇敢」、「挑戰海葵失敗」、「直接衝颱風降落,這機長膽子也太大了吧」、「機長沒成功降落回去等著寫報告囉嘻嘻」。

長榮航空表示,3日BR705浦東-高雄航班、BR171首爾-高雄航班起飛前,高雄小港機場天候均符合簽放要求,但航機抵達高雄準備降落時,因為小港機場天候不佳,航機於空中盤旋等待,兩架航機各經重飛一次無法降落後,機長經考量決定轉降桃園機場,無外界傳言多次嘗試降落之情事。

BR171首爾-高雄、BR705浦東-高雄航班分別於當天23時05分及23時43分安全降落桃園機場,長榮航空隨即依照旅客需求,分別安排遊覽車將旅客接回高雄或安排住宿。

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