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台師大工教系轉型「科工學院」 院長向教育部喊話:提升公費技職生比例

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這篇文章報導了國立臺灣師範大學舉辦的記者會,主要說明了工教系轉型為科技與工程學院以及技職教育發展的相關事項。一方面,臺師大表示近年來由於少子化的緣故,高職教師缺額減少,工教系師資生考上教職的機會較高,但實際擔任教師的比例不高。另一方面,大多數學生選擇進入業界就業,也就是說,將來不只是擔任教職,他們將會是更具專業技能和國際競爭力的頂尖人才。 這篇文章提到,工教系轉型的原因之一是因為少子化,這是面臨的共同挑戰。大多數工業類系所的學生不願意修師培,這導致技高工業類及部分群科招不到老師的困境。因此,教育部應該面對這一重要課題,並尋求解決方案,以確保技職教育的持續發展。 然而,這篇文章未提及具體的解決方案和政府的相關措施。雖然科工學院院長強調臺師大的責任不變,只是轉換了培養技職師資的責任,但該如何提高技職教育的吸引力,使更多學生願意修讀師培課程,依然需要更多的討論和努力。 此外,這篇文章也呼籲政府提高公費技職師培生比例。這是一項關鍵的舉措,可以吸引更多的學生加入技職教育,並確保師資優質和穩定。 總體而言,這篇文章報導了國立臺灣師範大學工教系轉型為科技與工程學院的相關訊息,並提出了一些現行技職教育面臨的挑戰和呼籲政府加強支持的建議。然而,該文章仍然有待深入探討和提供更多具體解決方案的部分。

這篇文章報導了國立臺灣師範大學舉辦的記者會,主要說明了工教系轉型為科技與工程學院以及技職教育發展的相關事項。一方面,臺師大表示近年來由於少子化的緣故,高職教師缺額減少,工教系師資生考上教職的機會較高,但實際擔任教師的比例不高。另一方面,大多數學生選擇進入業界就業,也就是說,將來不只是擔任教職,他們將會是更具專業技能和國際競爭力的頂尖人才。 這篇文章提到,工教系轉型的原因之一是因為少子化,這是面臨的共同挑戰。大多數工業類系所的學生不願意修師培,這導致技高工業類及部分群科招不到老師的困境。因此,教育部應該面對這一重要課題,並尋求解決方案,以確保技職教育的持續發展。 然而,這篇文章未提及具體的解決方案和政府的相關措施。雖然科工學院院長強調臺師大的責任不變,只是轉換了培養技職師資的責任,但該如何提高技職教育的吸引力,使更多學生願意修讀師培課程,依然需要更多的討論和努力。 此外,這篇文章也呼籲政府提高公費技職師培生比例。這是一項關鍵的舉措,可以吸引更多的學生加入技職教育,並確保師資優質和穩定。 總體而言,這篇文章報導了國立臺灣師範大學工教系轉型為科技與工程學院的相關訊息,並提出了一些現行技職教育面臨的挑戰和呼籲政府加強支持的建議。然而,該文章仍然有待深入探討和提供更多具體解決方案的部分。

問答

Q1:臺師大培育師資的責任主要是針對下列哪一個科系的師資領域? A. 科技與工程學院 B. 技術型高中動力機械群 C. 車輛與能源工程學士學程 D. 師資培育學院 正確解答:B. 技術型高中動力機械群 Q2:根據新聞內容,為何近年來工教系學生不願修師培? A. 工教系的課程設計不吸引學生 B. 工業類系所的待遇低於其他領域 C. 學生更傾向於投入業界就業 D. 業界的人才需求多,招不到老師 正確解答:C. 學生更傾向於投入業界就業 Q3:臺師大呼籲政府提高公費技職師培生比例的主要原因是什麼? A. 需要提供更多優質的技職教師 B. 為了解決工業類系所招不到老師的問題 C. 為了維持「教師安全儲備量」 D. 為了讓學生更精進專業技能 正確解答:A. 需要提供更多優質的技職教師

Q1:臺師大培育師資的責任主要是針對下列哪一個科系的師資領域? A. 科技與工程學院 B. 技術型高中動力機械群 C. 車輛與能源工程學士學程 D. 師資培育學院 正確解答:B. 技術型高中動力機械群 Q2:根據新聞內容,為何近年來工教系學生不願修師培? A. 工教系的課程設計不吸引學生 B. 工業類系所的待遇低於其他領域 C. 學生更傾向於投入業界就業 D. 業界的人才需求多,招不到老師 正確解答:C. 學生更傾向於投入業界就業 Q3:臺師大呼籲政府提高公費技職師培生比例的主要原因是什麼? A. 需要提供更多優質的技職教師 B. 為了解決工業類系所招不到老師的問題 C. 為了維持「教師安全儲備量」 D. 為了讓學生更精進專業技能 正確解答:A. 需要提供更多優質的技職教師

記者林柏廷/台北報導

科工學院「鄭慶民」院長(左)及師資培育學院「林子斌」院長(右)說明工教系轉型一事。(圖/記者林柏廷攝影)

▲科工學院「鄭慶民」院長(左)及師資培育學院「林子斌」院長(右)說明工教系轉型一事。(圖/記者林柏廷攝影)

國立台灣師範大學於今(29)日舉辦記者會,說明工教系轉型為「科技與工程學院」及技職教育發展,科工學院「鄭慶民」院長及師資培育學院「林子斌」院長除了回應各界疑問,也同時向政府呼籲提高公費技職生比例。

台師大創立迄今培育了無數師資,自1994年政府實施師資培育多元化後,學生的生涯選項變得更加多元,目前畢業生從事教育相關工作約35%。

台師大日前宣布,已有70年歷史的工業教育系將從114學年起停招學士班,消息傳出引發校友與教育團體不滿。台師大今(29日)召開記者會說明工教系轉型一事,表示近幾年因少子化緣故,高職教師缺額減少,工教系師資生考上教職機率雖高,但擔任教師比例佔工教系全部學生的比例不高。有8成以上的學生至業界就業,順應時代趨勢,調整招生策略後,學生可更精進專業技能,無論要擔任教職或投入業界,將是更具國際競爭力的頂尖人才。

除了少子化的原因外,業界的人才需求多、待遇好,工業類系所的學生大都不願意修師培,造成技高工業類及部分群科招不到老師的困境,這些都是教育部應該面對並尋求解決的重要課題。

科工學院「鄭慶民」院長強調,臺師大培養技職師資的責任不變,只是工教系培養「技術型高中動力機械群及電機電子群師資」的責任,未來將會由車輛與能源工程學士學位學程來承擔。

師資培育學院院長林子斌則認為,工教系的轉型並非不重視技職教育。為了提升師資優質及穩定,臺師大願意擔任師資培育領頭羊,發揮教育領域在全球領先的學術量能,積極協助教育部盤點各類科師資需求,以維持「教師安全儲備量」,並呼籲政府能提高公費技職師培生比例,以吸引優秀學生擔任技職領域教師。

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