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新年一日遊好去處!揭秘臺南「新營鐵道」前世今生!

生活中心/綜合報導

行腳類節目《導讀台灣》揭秘臺南「新營鐵道」歷史,百年前的臺灣糖業鐵道,搖身一變,成了自行車通道,活化再利用,現在成了在地民眾假日休閒、學生上下學的自行車通道。

臺南新營糖廠,日治時期開業,是地方相當重要的產業,1909年臺灣糖業鐵道的第一條營業線,從新營糖廠至鹽水糖廠,後來延伸到布袋,背負起載客、載貨的任務,一年大約可以生產3500噸耕地白糖,促進地方繁榮,但1979年停止營運,現在經過活化,變身自行車道。

臺南市政府都市發展局局長徐中強表示:「自行車道的串聯,從後壁、鹽水跟新營,形成了一個環狀的線,雙向的環繞線 ,建立18公里的自行車道,同時月津港,也做了很多環境的景觀改造。」

臺灣糖業鐵道,經過活化利用,新營鐵道變身自行車道

▲臺灣糖業鐵道,經過活化利用,新營鐵道變身自行車道。

過去的「五分鐵軌」改造後,兩旁種滿植栽,時代變遷,行駛的火車,取而代之,是一輛又一輛自行車,提供民眾假日休憩、附近居民上下學的自行車道,符合居民的期盼。

載糖的鐵道活化,建築物糖廠也換上新裝。二戰過後,臺灣各地糖廠都成了斷垣殘壁,新營糖廠也不例外,雖然國民政府加以整頓,但產量下降、加上臺灣加入WTO開放進口糖,不敵低廉價格,2001年新營糖廠最終關門。

臺南市政府都市發展局地景規劃工程科科長郭百修表示:「閒置空間過去裡面非常的骯髒,甚至有像針頭的使用,毒品等等之類的,是一個治安的死角。」糖廠土地閒置實在可惜。

臺南市政府都市發展局局長徐中強表示:「新營糖廠的位置很重要,它就在我們新營的市區範圍裡面,然後又是一個將近30公頃的一個未開發的處女地。」臺南市政府都市發展局利用地景藝術和大片草地,讓老新營人再度回到過去熱鬧的繁華中心。面貌改變了,每到下午都能聽到孩子的嬉戲聲,適合全家大小共同度過休閒時光。

過去的五分車現在經過重新整理,變成藍皮外觀的「勝利號」,旅客可以實際坐進車廂中,緩慢的車速欣賞舊鐵道沿途玉米田、台糖舊建築、城鎮樣貌

▲過去的五分車現在經過重新整理,變成藍皮外觀的「勝利號」,旅客可以實際坐進車廂中,緩慢的車速欣賞舊鐵道沿途玉米田、台糖舊建築、城鎮樣貌。

新營糖廠走過百年,舊時代華麗轉身,糖廠和鐵道活化利用,走入下個百年,迎接即將來臨的春節。《臺南市政府都市發展局廣告》

春節期間新營鐵道園區也推出多項促銷活動,連假期間搭乘五分車可不定期獲贈精美文創小禮(如隨身扇、手機架等);年初一至十五憑五分車票根,於中興站旁新營門市購買冰棒可享9折;另有台糖冬蟲夏草烏骨雞特價每盒383元 (原價450元),限量100隻、售完為止。歡迎更多民眾來新營鐵道園區走一遭,一同感受糖廠的百年風華。

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