槓上！北市提「里程」收費　新北用數據打臉

生活中心／綜合報導

雙北再為公車是否變成「里程」計費槓上！昨（23）日雙北進行公車里程座談會，北市強調「搭多少、付多少」能符合公平正義，而新北市政府則認為，里程計費簡直是變相漲價，對買不起市區房子的經濟弱勢者，形同懲罰，新北「絕不接受」。

▲雙北為了公車票價槓上。

根據《聯合報》的報導，台北市交通文教基金會與中華民國運輸學會昨日舉辦公車里程計費座談會，邀集雙北專家討論。其中北市交通局委託研究里程計費案的交通大學運輸研究中心主任邱裕鈞認為，現行公車收費方式無法累計轉乘里程，若搭乘A公車需付一段票費用，轉乘B公車又得付一段票；改成里程計費就不需多付一段票，而是改為搭多少、付多少。

對此，新北市交通局長王聲威表示，根據調查，目前每條公車路線，高達94%的乘客是一段票，僅6%乘客付兩段票，為了這6%的乘客去翻轉94%乘客的使用習慣，正當性何在？且經濟弱勢者買不起市區房子，只好住在偏遠地區，若按照里程計費，出一趟門得花很多錢，形同懲罰。

北市交通局公運處主秘楊欽文回應，工運處持開放態度，會在和新北市溝通，以兩市票價一致為原則。