記者王承偉、葛柔、林宏宇／桃園報導
國道二號遊覽車車禍燒死26個人是近年最嚴重的國道死亡車禍。當時遊覽車上陸客團準備要去機場沒想到回鄉之路半路遇劫，怎麼當時會沒人能逃生，檢察官釐清起火原因找來了同款車比較，要釐清起火原因究竟是不是電線走火造成，如果是那麼是哪一項電器設備電線走火；另外一個關鍵重點，當時車後方有兩個逃生門，右邊的被護欄卡住，左邊的怎麼會打不開，疑似是暗鎖鎖上奪走了26條命。
▲檢察官勘查事故遊覽車，出動同款車進行比對。
遊覽車衝向護欄卡住，燃起熊熊火勢，見義勇為的員警和路過司機搶救人命無奈進不去，用滅火器卻打不破車窗。時間一分一秒流失，半小時後火滅了，車上26人無一倖免全部罹難。
▲事發當時員警及路過司機都見義勇為搶救，無奈逃生門拉不開。
檢察官及鑑識人員勘查，動用同款車開來現場比對要釐清哪個環節有問題而釀成重大傷亡。
▲駕駛座後電線盤起火及逃生門鎖死是26死主因。
起火原因初判從駕駛座後方竄出火苗，遊覽車車門口旁就是飲水機，駕駛座的後方有個配電盤要釐清是不是電線起火；逃生門位於左後方，但火災當時沒人能逃出，檢方要查遊覽車究竟有沒有設置暗鎖。
▲記者實測測試同款車型同款逃生門卻推不開，原來暗藏玄機。
▲事故車更發現不知名插銷構造。
同款車同款逃生門，記者實測從車裏面推不開，逃生門真的有玄機。逃生門有暗鎖，往上撥鎖住推不開，往下撥開鎖才能推開，設計用來防盜。當時車外兩個人猛拉車後左邊逃生門就是打不開，事後更被發現多了不該出現的插銷構造恐怕鎖死害命。逃生門成了逃生無門，車後右方也有門，司機已經打開氣壓閥，但護欄卡住只能推開十公分，兩扇門都沒發揮作用。
▲儘管司機已按下右後方車門開關，但因護欄卡死而無法逃命。
24名陸客家屬及陸方調查人員陸續抵台都要得到一個答案，為何寶島行變調會遇上死劫。（整理：實習編輯林奇樺）
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