綠執政換調查小組 機捷4千項缺失剩25項

記者李政道、程彥豪/台北報導

桃園機場捷運工程,從1996年發包至今20年,出現六次工程延宕,去年試乘檢驗,發現超過四千多項缺失,如今換了新的體檢小組,卻傳出可望在年底趕通車,缺失部份降低到25項,民進黨立委認為,部分問題包括直達車不一定要原訂的35分鐘,只要安全抵達即可,國民黨立委反批評,這根本是政治妥協讓步,把民眾的安全當兒戲。

綠執政換調查小組!機捷4千缺失剩25項

▲機場捷運生鐵鏽,恐引發翻車危機。

機場捷運列車過站不停,滑出月台外,仔細看軌道卻發現,好厚的一層鐵銹泥!加上之前發生墊片破損,恐怕引發翻車危機。

機場捷運調查小組召集人江耀宗:「破裂的地方就去更換,基本上沒有剛剛提出軌的問題,(鐵銹泥)持續跑車,軌道就不會生鏽。」

綠執政換調查小組!機捷4千缺失剩25項

▲機場捷運調查小組召集人出面受訪回應。

調查小組掛保證,只不過小組成員才剛換。

4000多項異常缺失,變成36類,還找來立委們試乘。

機場捷運調查小組召集人江耀宗:「燈不亮就填一張公單,那是一項、是這樣子的,所以有4000多項缺失,現在就是只剩下25項。」

綠執政換調查小組!機捷4千缺失剩25項

▲ 機場捷運通車歷經重重困難。

民進黨立委葉宜津:「我覺得差幾分鐘到站,大家應該可以接受啦,但是要在安全無虞的狀況下。」

國民黨立委吳志揚:「多少會有一些妥協啦,是不是會影響到安全,這是要專家來評估。」立委顧慮不是沒原因。

綠執政換調查小組!機捷4千缺失剩25項

▲綠委葉宜津受訪表示,應以安全為重。

打從1996年投標後至今,機場捷運已經六度延宕,包括2012年就傳出,原訂隔年六月「三重至中壢段」通車延後4個月,到2013年10月。等到2013 5月7日 ,交通部確定跳票。當時高鐵局長朱旭請辭,通車日期也延至2015年,沒想到2015年7月17日又傳出跳票,時間繼續延後到今年二月,卻還是通車無望,時間再往後延到今年底。

綠執政換調查小組!機捷4千缺失剩25項

▲藍委蔣萬安呼籲不要有政治力介入。

藍營質疑政治力介入機場捷運,放水搶通車。國民黨立委蔣萬安:「我希望新政府不要有政治考量,不要有政治力介入,因為這是非常專業的問題,民眾關心的還是安全顧慮,這樣子讓人很擔心。」

機場捷運命運多舛,更遭質疑政治考量、標準放水,機場捷運安全疑慮,有待調查小組提出更多有力證明。(整理:實習編輯陳宣諭)

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