以巴塞隆納為例 賴清德:善用eTag大數據讓台南更好

記者李鴻典/台北-台南報導

2016第四屆國際綠色智慧交通論壇今(31)日在成功大學成功校區總圖書館會議室舉辦,現場超過200位產官學專家和觀眾出席。台南市長賴清德表示,因為多種因素導致台南交通不便,不過,他也舉西班牙古城巴塞隆納為例,表示其可能先天狀況比台南差,交通管理卻比較好,期勉市府同仁以後不能有藉口,要善用eTag大數據讓台南更好,讓市民更有感。

以巴塞隆納為例 賴清德:善用eTag大數據讓台南更好

綠色智慧交通為國際現今主流趨勢之一,創造了省時、節能、減碳等社會利益,台灣ETC電子收費系統更榮獲2016年國際道路協會(International Road Federation,IRF)所頒全球唯一的「GRAA全球道路成就獎」智慧交通與管理類(Traffic Management and ITS)首獎,受到國際的注目。台灣自2014年實施計程電子收費以來,已經創造超過二十億美元的社會經濟效益,成功經驗足以作為全球邁向低碳永續綠色交通之重要參考,此外,eTag多元應用,已被證實可做為發展智慧科技服務及物聯網的重要平台。

論壇主席,前交通部長、現任電訊暨智慧運輸科技發展基金會董事長簡又新說明,「國際綠色智慧交通論壇」今年已經邁向第四屆,四年前交通部開始導入高速公路ETC收費,到現在台灣ETC已經被國際各大獎項認同是世界第一,證明台灣非常有實力。他表示,數位轉型加速智慧城市的發展,成功的智慧城市除了可以提升市民生活品質,強化城市治理與經濟競爭力,期許各縣市能夠在中央經費的支持下,延續現今推動智慧城市的成效,幫助新政府邁向智慧台灣的目標,這是台灣非常有機會繼ETC之後,再打出一個非常成功的施政實績。

以巴塞隆納為例 賴清德:善用eTag大數據讓台南更好

今年論壇首度走出台北移師台南舉辦,賴清德致詞時,台南市現在假日觀光遊客多、縣市合併之後市民交流頻繁,加上台南是全台灣歷史最悠久的城市,難免面臨古都街道狹窄、巷弄曲折繁多、處處古蹟無法拓寬等先天限制,多種因素導致交通不便。

不過,賴清德也舉西班牙古城巴塞隆納為例,表示其可能先天狀況比台南差,交通管理卻比較好,期勉市府同仁今日以後不能有藉口,要汲取今日論壇結晶,善用eTag大數據讓台南更好,讓市民更有感。

成功大學副校長陳東陽表示,此論壇不僅可以提高民眾對 eTag的認知,更可以彰顯eTag如何結合大數據或4G等多元應用的價值。

交通部運輸研究所副所長黃新薰則說,綠色智慧運輸是交通部重要施政主軸,在創造「先進公共運輸」、「智慧交通管理」、「高速公路電子收費」、「電子票證」等佳績之後,未來將以推動「車路整合應用」、「整合式運輸走廊管理」、「全方位行動服務(MaaS)」為主要發展策略,希望藉由創新科技的應用,改變交通環境與服務,進而打造「人本、永續、安全、便捷、節能」的優質生活環境。

遠通電收總經理張永昌指出,台灣ETC不僅是發展物聯網及智慧城市的重要平台,也是全球ETC的主流設計,數位交通平台可應用於全國性的公共資訊服務、個人化行動服務及行動支付服務,並延伸出包括智慧交通、智慧監控、智慧安全、智慧支付以及智慧停車等多元應用,進而幫助台灣成為智慧國家(SMART NATION)。

「2016國際綠色智慧交通論壇」是由交通部臺灣區國道高速公路局、中華智慧運輸協會(ITS)、台灣車聯網產業協會(TTIA)、社團法人台灣科技化服務協會(itSMA)、遠通電收股份有限公司和雲嘉南區域運輸中心等單位協助辦理。

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