拓寬後劃停車格 自救會:桃市府真的想解決塞車問題嗎

記者張之謙/台北報導

桃園市政府為解決中壢龍岡路及環中東路交通壅塞的問題,擬透過土地徵收進行中壢龍岡路第二期拓寬案,將龍岡路拓寬至30米,不過當地自救會認為只需要拓寬到24米即可,更懷疑桃園市府是為了劃停車格才堅持拓寬到30米,要求內政部針對此案舉行聽證會。

中壢龍岡路拓寬自救會 記者張之謙攝

▲自救會要求內政部舉行聽證。

自救會拿出空拍影片指出,在星期五晚上六點的尖峰時段,龍岡路的車流尚稱順暢,反而是在接近環中東路交界處出現回堵情形,所以塞車問題應該是龍岡路過環中東路後的路寬僅有12米導致。此外在先前完成的龍岡路第一期拓寬案中,市府在拓寬後的道路上劃設多個汽機車停車格,讓自救會懷疑市府堅持拓寬到30米的動機根本與塞車問題無關。

自救會表示,要將道路由二線道拓寬至四線道,不見得一定要拓寬到30米,像中壢普忠路路寬僅25米、112縣仁和路一段僅拓寬20米、台南市大林路與崇學路間新闢的銜接道路也只有24米,自救會認為,只要拓寬24米就能享有四線道,還可省下1/3的預算,並減少拆遷問題,呼籲桃園市政府採合理拓寬,同時要求內政部針對此案舉辦聽證,不要讓去年11月頒布的聽證作業要點成為裝飾。

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