文／雙寶娘／換日線Crossing
「霧霾，是中國人最吞不下的一口氣，有錢有能力的全移民到國外了，剩下都是一些沒錢沒勢的人民，一想到我就又惱又怒。」
▲霧霾之下的北京頤和園。（圖／雙寶娘／換日線Crossing）
北京的好友麗，在我面前操著一口京片子，激昂奮亢地說著，而我除了點頭如搗蒜之外，也說不出任何一句可以安慰她的話。
她之所以這麼生氣是有原因的。
麗是土生土長的北京人，和老公育有一女，女兒一開始總在半夜咳嗽，麗沒放在心上，認為是空氣乾燥導致，北京大部分居民多會在冬天供暖之後，24 小時開著加溼器，麗的家雖然只有一室一廳一衛，可是卻買了 3 台加溼器，等於每個空間都有一台。
▲就算每天都有霧霾，大部分的中國人還是選擇不戴口罩，攝於北京世貿天階。（圖／雙寶娘／換日線Crossing）
因為霾害，北京兒童醫院一床難求
過了一陣子，女兒的咳嗽非但沒有減輕，還反覆在夜裡低燒，麗開始覺得不對勁，決定帶女兒上大醫院檢查。這個決定是正確的，孩子在去醫院的路上轉為高燒，一到院就被醫生判定肺炎必須住院，可是大陸醫院床位一位強求，夫妻倆只好先讓女兒掛水輸液（打點滴），輸液大廳裡孩子佔了 80%，麗跟幾個家長閒聊起來才發現，所有的孩子的症狀幾乎都一樣。
麗在孩子輸液的期間四處託人找床位，才終於找到一家有床位的兒童醫院。
中國人為了生病、跑醫院的折騰，若非實際體驗真的無法體會，除了在醫院裡檢查必須付出長時間的等待，北京醫院也不如台灣來得密集，孩子生病爸媽已經擔心不已，又為了床位帶著生病的孩子四處奔波。
麗說：「我們大人辛苦點都不算事，看娃生病還得這麼趕，真是讓我們做家長的操碎了心。」
▲難得出現晴天，所有的北京人都覺得很稀罕，爭相出遊，攝於地壇公園。（圖／雙寶娘／換日線Crossing）
麗的女兒住院 2 週，醫生說是支原體引起的肺炎，一般抗生素還治不了，得用特殊藥物治療，一旦孩子得過支原體肺帶，就算康復了只要免疫力下降就很容易復發。
支原體感染的原兇直指霧霾，醫生跟麗解釋霧霾裡的污染顆粒對人類的呼吸道影響很大，短時間也許看不出來，但只要這些顆粒累積到一定的數量，會損傷孩子的肺泡和黏膜，讓肺部組織纖維化，這些都是漸進式，往往讓人不容易發覺。
「大人都可能扛不住了，更何況是還在成長中的孩子」醫生特別跟麗強調了這一點。
中國父母發起「對抗霧霾 SOS」自救運動
沒有父母可以眼睜睜看著孩子受苦而無知覺，如果可以選擇父母都寧可生病受苦的是自己。這種父母心，不分國家，全天下皆然。
像麗這樣的父母，因為一顆愛孩子的心，開始改變以往對霧霾消極接受的態度，用本身的力量發起「對抗霧霾 SOS」的自救運動。
麗是廣東某大學政治新聞系畢業的高材生，有不少同學從事媒體新聞工作，他們開始利用自己的專業寫文章放在微信朋友圈轉發分享，之後再大量轉發到各大父母微信群，企圖用互聯網的力量觸發輿論、引起大家的注意。
前陣子北京多家國際學校更在一群父母的建議呼籲之下，蓋了防霧霾體育館，用的是大陸最近流行的新風系統和淨化器，方便孩子在霧霾天，仍可以自由在體育館進行體育活動。
央視前記者柴靜，不畏壓力主動調查
2015 年柴靜公開發表的空氣污染深度調查「穹頂之下」，初心也來自於一顆愛孩子的心，因為好奇女兒生病的原因，誘發這位央視前記者，不畏中國強權政府，主動調查霧霾，雖然一開始遭到打壓、下架相關文章，卻成功在公眾領域產生了不容小覷的影響。
這些自救運動，有人贊同，自然也有人反對，反對的人覺得，用自身的力量對抗一整個中國的工業污染，不過是以卵擊石、自不量力，根本改變不了霧霾的現況。但與其什麼都不做，只是沉默無力當個被動的受害者，我認為積極的站起來，才有改變的契機。
這些自救行動已是星星之火，雖然剛開始只有一點小小的力量，但我相信今後的發展絕對可以撼動整個中國，甚至是全世界。
空汙是全球問題，政府、個人可以怎麼做？
回頭看看台灣一連串紫爆的新聞，大家都以為台灣霧霾是近期的事情，其實早在我讀大學的時候，某些鄰近工業區的縣市就已經出現污染的情形。雙寶娘當時就讀的大學在屏東，每到下午天空就是灰濛濛的一片，這些污染物全是高雄工業區飄來的產物，到了夏天吹南風情況更為嚴重，只是當時的台灣尚未有霧霾的觀念，自我防護意識也很低落。
▲摩拜單車（mobike），攝於上海。（圖／雙寶娘／換日線Crossing）
時至今日環保意識抬頭，可是台灣霧霾依舊無解。在我們抱怨的同時，也許可以試著看看空汙問題極其嚴重的中國，在壓力之下推出的政策，有沒有一些值得台灣效法的地方。
剖析台灣的霧霾的來源，有 36% 來自交通污染（註），而汽機車泛濫更是交通污染的主因。在北京和上海等大城市，街頭在管制下，很少看過機車，多半是不會製造排氣的電瓶機車為主。
汽車方面，由於增加速度驚人，中國如今更在大都市採車牌尾數限行制度。以北京為例，若當日日期數字為單數，則車牌尾號為雙號車限行；若當日數字為雙數，則車牌尾號單號車限行。
除此之外，中國如今也鼓勵「綠色出行」，街頭隨處可見摩拜單車（mobike），只要手機裡有下載 app，直接掃車身上的二維碼就可以直接開鎖騎走，繳交費用也是用支付寶扣款非常方便，最近上海街頭這類的公共單車競爭激烈，多家業者投資競爭，甚至出現了電動車的選擇。
▲公共電瓶車，攝於上海。（圖／雙寶娘／換日線Crossing）
上述這些都是中國在民怨壓力之下整治霧霾推出的政策，或許有值得台灣效法的地方。而在這幾個方法之外，也有可以從個人做起的部分，如盡量以大眾運輸為主要的交通工具、勇於檢舉生活周遭的污染情形等等均是。也許個人能做的僅僅是這樣微不足道的事情，但至少做了，我們就不是個被動的受害者。霧霾，不只中國人受不了，已經是全世界都共有的問題，讓改變由你我做起吧！
註：數據來源永續報告平台
關聯閱讀
在北京，我用一雙「老外」的眼睛看中國：若沒有知己知彼，怎麼百戰百勝？
夕陽產業的悲哀：真的不是我們要當壞人──來自「萬惡」水泥業第四代的真心話
「沒有狼性的」上海年輕人：「我想找一份可以每天準時回家吃晚餐的工作」
作者：雙寶娘／台灣媽媽的上海教育觀察
出走的幼教老師一枚，2013 年在眾人的反對下，辭了號稱鐵飯碗的公教老師工作，帶著孩子跟隨著先生到中國工作，由北京開始漂流，足跡暫時停落在上海。一雙子女目前就讀上海公立小學，期望用臺灣教師的角度，將所遇到的文化衝擊與影響記錄下來，供日後追憶也與各位分享之。
執行編輯：YUKI
核稿編輯：張翔一
本文或授權轉載自換日線Crossing
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆