告別沙丁魚!日推通勤族專用「劃位電車」 保證人人有位坐 | 國際 | 三立新聞網 SETN.COM

告別沙丁魚!日推通勤族專用「劃位電車」 保證人人有位坐

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記者鍾宇皓/綜合報導

日本都會區通勤電車「比沙丁魚罐還擠」,舉世聞名,不過這樣的場景,即將走入歷史!因為有鐵路公司推出一列通勤族專用的「劃位制」電車,保證乘客一定有位子,到了假日通勤列車還能搖身一變,讓座位「180度」轉動,變出更大空間,適合全家大小一起出遊,通勤旅遊一魚兩吃,搶佔商機。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲日本通勤族一早上班,電車內總是比沙丁魚罐還擠。(圖/翻攝自Storyful)

上班時間在東京搭地鐵,簡直是噩夢一場。不過通勤終於不再是沙丁魚罐頭的代名詞,嶄新外觀,全新內裝,西武鐵道推出全新的通勤旅遊兩用列車,標榜讓擠電車的通勤族再也不用站。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲圖/翻攝自ANN

日本記者:「這就是今天首度公開,早上保證能「坐著去上班」的通勤電車。」

強調通勤時間得劃位,好讓人人有位坐,S-TRAIN的座椅,只要有必要,還能從固定的兩人座,自動轉向成貼緊車廂的直列式。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲西武鐵道推出通勤旅遊兩用列車,S-TRAIN的座椅還能自動轉向。(圖/翻攝自ANN)

日本記者:「每個座位旁都有插座,車內還提供WIFI,與附有換尿布台的寬敞廁所。」

高檔設施之外,S-TRAIN票價也很親民,大人只要加價140塊台幣,小孩更只要多加70塊,就能買到專屬自己的座位,但也有人持相反意見。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲圖/翻攝自NNN

乘客:「付錢就能免擠車,是個不錯的解決方案」、「我覺得有點貴耶。」

S-TRAIN平常日限定東京通勤使用,一旦到了假日,行駛範圍變大,也不需要劃位,通勤列車變身時速最高120公里的長距離火車,座位旋轉後的空間,更適合全家大小出遊。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲圖/翻攝自NNN

上班族:「到目前為止,都是搭超擠電車,一路站著通勤,能夠坐著去上班,當然舒服多了,每天工作的心情也變好了。」

不過這種劃位通勤列車,西武不是第一個,東武、京急路線也都有,日本電車生意逐年下滑,通勤旅遊兩用電車,就是想抓住每個可能的賺錢機會,想省錢站著擠車,還是花錢坐著通勤,就看民眾怎麼選擇。

告別"沙丁魚"! 日通勤列車"保證不用站"

▲通勤列車每逢假日,立刻化身旅遊專車。(圖/翻攝自KYODO)

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