藍委憶歐洲行:一上車,竟發現司機換人了 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

藍委憶歐洲行:一上車,竟發現司機換人了

2017/02/16 09:16:00
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記者李鴻典/台北報導

蝶戀花旅行社遊覽車翻覆意外震撼全台,相關責任歸屬尚待釐清中,不過,各界多關注司機工時問題。就有藍營立委分享經驗指出,之前前往歐洲,每天一定要在晚上6點用餐,「原因很簡單,因為必須讓司機8點下班休息」。

「原因很簡單,因為必須讓司機8點下班休息」。國民黨籍立委柯志恩

國民黨籍立委柯志恩說,國道5號重大車禍,本是開心的出遊,竟會這樣的悲劇收場。她表示,歷經那麼多起遊覽車意外,這些沉痛的事故,告訴了我們什麼真相?台灣的遊覽車究竟安全與否?政府對大眾運輸工具的管理能否讓乘客安心?

柯志恩也指出,這讓她想起去年到歐洲,每天一定要在晚上6點用餐,原因很簡單,因為必須讓司機8點下班休息,「唯有一次在丹麥的行程有所耽誤,用完晚餐超過原定司機下班的15分鐘,一上車,竟發現換人駕駛了,原先的司機已經準時下班,所以換另一位接手駕駛」。

反觀台灣,業者為節省成本,加上底薪過低的司機想多賺點加班費,超時過勞的情況處處可見,甚至成為業界的「常態」,柯志恩感嘆,勞基法一修再修,卻無法真正落實對勞工的保障,政府也無心深究,所謂的管理不過就是虛應故事、交差了事。一再出事的遊覽車業者,不應該將「利潤不夠」掛在口邊,更應想想「人命關天、安全無價」,如何展現營業道德與敬業的精神,讓乘客們以及駕駛同仁,都能開開心心地出門,平平安安地回家。

柯志恩也說,每一次釀成人命死傷的交通事故讓無數家庭破碎,心想曾幾何時,台灣的交通變得如此令人提心吊膽、惶恐不安,這對力推觀光產業的政府而言,多麼諷刺?悲痛已經夠多了,不管在法律面、管理面,或是實務面,都該拿出更堅定的管理辦法與積極的作為了!

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