記者何佳芸、李品誼、游家瑋／新北報導
許多機車族這兩天去淡水捷運站停車場停車，都發現這裡停車費從以前的20元漲到30元，一次貴了10元，有些機車族覺得太貴。台北捷運公司解釋，這是因為要配合週邊公有停車格費率，而且捷運停車場的使用率已經高達九成，希望藉此舒緩停車問題。
▲淡水捷運站地下機車停車場，從一次20元漲成30元。
悠遊卡嗶一聲，進入捷運淡水站地下停車場找位子，這裡的機車停車格，過去停一次只要20元，從3月1日起調漲為30元，漲幅多達五成。民眾認為：「一下漲10塊覺得有點多。」 、「還好，因為我是從這裡去學校，這邊比較近。」、「平常停車場人都很多，那如果漲價的話勢必人數應該會比較少，對我們這種需要停車的人，相對來說品質會比較高。」
有人能接受，但也有人嫌一次多10元太貴了，為何突然調漲？北捷公告，是因為配合周邊的機車停車格費率。
▲根據新北市公有停車場管理自制條例決定調漲。
來到隔壁淡水老街，去年四月早就公告中正路上的機車停車格上漲為30元，北捷過了快一年才跟進，強調是根據新北市規定，公有停車場使用率達八成就必須檢討費率，並藉此舒緩車位問題。
▲附近淡水老街路邊停車格，在去年4月就調漲成一次30元。
北捷事業處停管中心場長胡嘉華：「無論平日或是假日，機車都是幾乎是滿車的狀況，已經不符合，已經沒有辦法提供停車的，旅客停車的需求，所以參考週邊的費率。」
▲捷運停車場旁邊就有立體停車場，且一次只需20元。
其實捷運站附近就有立體停車場，而且更便宜，一次只要20元，但民眾還是寧願多花十塊錢選擇捷運停車場，因為只要停好車就能直接上樓搭捷運。看看這一千多個車位，調漲第二天依舊全滿，北捷新措施最後可能只落得停車場收入增加，卻無法解決一位難求的窘境。（整理：實習編輯黃俞瑄）
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