「一段票比兩段票貴」龜山住戶抗議 桃捷:穩定後調整 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM

「一段票比兩段票貴」龜山住戶抗議 桃捷:穩定後調整

中央社 2017/03/18 18:11:00
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桃園龜山區部分居民抗議A1到A7站票價「一段票比兩段票貴10元」,對此桃捷公司表示,除推出其他通勤優惠專案外,並強調未來在適當時機穩定調整服務。

桃園市龜山區部分民眾今天(18日)抗議指出,從A1台北車站至A5泰山站票價新台幣35元,A5到A7體育大學站票價35元,加起來僅70元,但A1站直接搭到A7站卻要80元,兩段竟比一段便宜,「難道要每天分兩段搭車回家嗎?」

抗議民眾還拉起「檢討票價、A7降價」的布條,希望桃園捷運公司給答案。

桃捷公司下午表示,桃園捷運公司已針對沿線公司行號、社區、學校及政府機關等團體,推出相較其他同業相當優惠的「通勤135團體優惠專案」,使用天期為100日,團體購買300張以上,每張可享有5折優惠,並且在指定站間、期限內都可以不限次數搭乘。 另外,通勤、通學族也享有369定期票專案,30天月票7折、60天雙月票65折及90天季票6折,3月20起民眾即可到各車站購買。

桃捷公司指出,A7合宜住宅目前申辦「通勤135團體優惠專案」已達600名以上住戶,且仍在持續增加中,包含桃園機場、長庚醫院、長庚科大、華亞科技園區都陸續申辦,並且持續增加,洽詢的單位也非常多,可見專案優惠內容對於通勤通學族具有相當的實用性與吸引力,並且滿足市場需要。

另外,使用通勤135定期票的旅客,從A7體育大學站出發至A1台北車站,搭乘機場捷運只要24分鐘,中途不須轉乘,安全、便捷又快速,若搭乘其他運具均須轉乘2次且時間多1倍以上,機場捷運定期票在期限內可無限次數使用,對通勤、通學族長期使用,相比其他交通方式還是最划算的選擇。

桃捷指出,以台灣軌道同業前例,如台北捷運及高雄捷運相比,營運迄今運輸本業在票價收入部分仍持續虧損,這也是普遍認為機場捷運即將面臨的狀況,桃捷公司需綜合考量財務,與兼顧服務旅客精神,對旅客意見與市場反映持續觀察評估,未來在適當時機穩定調整服務。

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