記者李漪灝、徐輝英／綜合報導
台灣的製衣產業真的沒落了嗎？之前是廣告人的黃瓊瑢團隊，因為和畫壇老頑童劉其偉家族合作之後發現，只要有創意一定有出路，因此他們轉行開始做衣服，結果真的靠創意，連續三年獲得紅點獎的肯定，順利打開國際市場。
▲彭弘光、黃瓊瑢兩人攜手打造成衣事業。
「你負責造船、我負責航海」，這是2007年太平公主號的開工儀式，它是一艘復刻600年前福建外海戰船的現代手工木船，船身一點點的搭起來，在大陸製造，它的第一趟正式航程就是經過香港台灣再到美國洛杉磯，但最後從美國回到台灣附近時因為撞船意外，太平公主號在宜蘭外海沉沒，無緣讓更多人可以感受到古船的魅力與歷史價值，但這樣的古船重建工程對創業有什麼幫助呢？
業者彭弘光：「就經由這些事件我們就可以想到說，其實我們流在我們血液裡面，我們是有設計的能力跟方法可以去做這些設計，所以之後我們就開始做自己的品牌。」
▲黃瓊瑢從廣告業轉戰成衣業。
業者黃瓊瑢：「這個有要送紅點了嗎？」業者彭弘光：「這個要到最後才能決定。」
她是黃瓊瑢，過去是常常需要穿著光鮮亮麗的廣告人，但就在和畫壇老頑童劉其偉合作之後，他們的事業有了改變。
業者彭弘光：「這椅墊給妳，坐墊在角度各方面其實要測一下這樣子。」業者黃瓊瑢：「好，因為這個比較薄，表面這個裡布我們也就是這種。」
▲業者從最基本的縫工開始學起。
不再比稿、不再應付客戶，因為他們自己就是企業的主體。業者黃瓊瑢：「這裡就是我們的倉庫，東西很多吧，那我們大概有分區，譬如說冬天區跟夏天區，那像這一件就是我們那個紅點得獎的那個褲子。」
別看這間倉庫的規模不大就以為他們還在草創階段，其實這3個人的努力早已獲得國際肯定，而且還寫下了台灣新紀錄。
▲業者親力親為設計衣服。
業者黃瓊瑢：「忍者衣是大賣的，我很喜歡玩設計，當然我有很多衣服就是說比較不一樣，就是包含第一件我們得獎的那個褲子，不是說那個墊子可以拿掉，很多老外就說Magic，然後他就會說這個是未來的趨勢，所以他們其實也期待是說我們的休閒褲它都能有back to work的功能，可是你要是騎個2、30公里的back to work，騎單車上班的時候你屁股多少會痛，所以這個墊子很重要。」
業者彭弘光：「我們查過全世界的運動品牌，包括台灣你可以想到的所有的大牌子，連續拿3屆紅點大概只有我們。」業者黃瓊瑢：「機能性就在這個位置上。」
▲機能衣兼具流行時尚。
的確，從廣告轉到被人家笑稱是夕陽產業的成衣市場，黃瓊瑢說當初差一點堅持不下去，因為要做到好，相對應的門檻真的很高很高。
業者黃瓊瑢：「錢花在哪裡？就是花在這些地方，為了要做全方位的一個品牌的展示，所以我們不是像做制服的公司，只有簡單的幾個品項要打天下，我們是為了要呈現我們整個品牌的風格，那我們為了要讓他舒適的時候，不可能說裡面有一些扣具的位置會去影響摩擦，所以它除了要平整之外，也要避開一些我們在高摩擦的位置，這就是我們設計的細節跟車工。」
▲業者的機能衣勇奪3次的紅點獎。
細節讓他們得到第一張像樣的成績單，但要是還想獲得更多的肯定，觀察加上設計就成為殺出紅海的關鍵。
業者彭弘光：「一般的戶外品牌其實非常、非常不重視中層衣的設計，那我們就計對這塊來做加強，這件東西送到了紅點去，那當然也受到紅點評審的青睞，因為他們覺得說這個東西其實它可以用在各種不同的戶外活動裡面。」業者黃瓊瑢：「修飾一點的話，整個腰這個地方剪個2吋。」
從不懂開始，從最基礎的縫工開始學起，從一週拜訪40家布料與製衣廠，到現在擁有自己的專屬工廠，雖然也是會用和別人一樣的機能布料，但透過他們的創意與設計，原本不被別人看好的事業在他們手中發光發熱。（整理：實習編輯廖俐惠）
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