雙B滿街跑！進口車市占站穩4成　國「慘」車意外陷苦戰

記者林松斌、邱子玲／台北報導

國產車銷售陷入苦戰，這幾年反而進口車賣的很好，今年上半年進口車全台市占已經站穩四成，其中賓士、BMW市占飆升到17%，也就是一千人之中有一個人是開雙B，實際到街上看，一個紅綠燈路口，一分鐘內就出現四台車以上雙B，可說是在不景氣中另類的現象。      

車水馬龍的街頭，你注意到進口車變多了嗎？尤其是雙B車。

▲賓士、BMW市占飆升到17%。

三立新聞記者邱子玲：「台北市街頭到底有多少輛雙B車？我們在車流量比較大的台北車站來看五分鐘以內會有多少台經過。」

三立新聞記者邱子玲：「五分鐘完之後，算一算總共有20台，等於一分鐘有4台的雙B車經過。」

如果不包括停紅綠燈，這股車潮恐怕不只4輛車，幾乎每幾台車就能看到雙B品牌。根據統計今年上半年，雙B領牌數達2萬3千多輛，平均不到一千人就有一個人有雙B汽車，可說是在不景氣中另類的台灣奇蹟，而台灣也擠進賓士在全球銷售的前10大市場。

▲許多駕駛選擇買雙B車做代步工具。

全台進口車占比從2014年32%逐年攀升，今年已經站穩4成，幾乎快跟國產車勢均力敵，有業者解釋因為新車上市前，得花時間跟成本測試，政府對國產車要求太嚴格 ，根本是在保護進口車。

▲全台進口車占比，從2014年32%逐年攀升。

汽車達人葉明德：「（國產車）大部分的品牌都是仰賴日本車商，那因為日本這幾年景氣比較停滯，所以說他們在新產品開發步程上比較慢，那也因此比較沒有辦法直接受惠到國產車品牌。」

另一方面這幾年關稅減少，雙B的門檻跟著降低，提高民眾購買意願，為了鞏固台灣市場，賓士還砸上千萬在信義區設快閃店，BMW在內湖短短幾百公尺路程開了兩家展示中心。進口車商花錢行銷不手軟，種種因素意外讓國產車陷入苦戰。

▲BMW在內湖短短幾百公尺路程開了兩家展示中心。