控華航片面毀約！沒提高外站津貼等　空服員工會提告吞敗

記者潘千詩／台北報導【9/12 10:38發稿│11:06  更新】 

桃園市空服員職業工會去年6月罷工，華航承諾提高工會會員外站津貼且有禁搭便車條款。事後，工會向勞動部指控，華航違反禁搭便車條款申請裁決，然而勞動部只認定，華航構成不當勞動行為，可罰款3萬到30萬元，但其餘包括事後未再提高工會會員津貼等都判定不成立。工會提起行政訴訟，台北高等行政法院認為，工會提告無理由，今（12）日予以駁回。可上訴。

▲桃園市空服員職業工會罷工。（圖／資料照／記者林敬旻攝影）

2016年6月24日凌晨，桃園市空服員職業工會旗下會員華航空服員發動罷工，造成華航共76個航班全面停飛。經勞資協商，工會提出包括「提高外站津貼，非本會會員不得享有」等7項訴求，華航董事長何煖軒照單全收，但華航企業工會得知後，要求比照辦理，華航也妥協。

工會指控華航：1.違反「禁搭便車條款」，提高非會員的外站津貼；2.提高非會員津貼，卻未再提高會員津貼；3.宣布罷工協議不是「團體協約」；4.提高罷工當日出勤空服員之津貼，以上述四大主張向勞動部申請不當勞動行為裁決。裁決委員會認為，企業工會的契約比空服員工會早一天生效，明顯打壓空服員工會，裁決華航只違反第1項外站津貼「禁搭便車條款」，第2到4項予以駁回。工會、華航均不服，雙雙提起行政訴訟。

在工會提告部分，北高行認為，勞動部裁決無誤，駁回工會之訴。至於華航提告部分，仍在審理中。