記者楊忠翰／台北報導
行人穿越馬路存在許多風險，台北市政府獲得中央補助，辦理「路口安全警示計畫」，目前已在大安區仁愛醫院前方道路，裝設光達及雷達監控來往行人，並以面板警示行人及公車駕駛，倘若行人闖紅燈或公車通過時，面板就會閃爍「紅燈勿行」及「左側來車」等字樣，不過這套系統造價昂貴，3個路口要價高達2800萬元，未來架設費及維護費是一大問題！
台北市交通工程處獲得中央補助1400萬元，加上北市本身自費預算，陸續將仁愛路與大安路口、仁愛路與復興南路口及仁愛路與幸安國小路口等3處，規劃為「路口安全警示計畫」的試辦場域，全因這些路口發生過死亡車禍，或是位處學區旁邊，明年盼將把信義路也納入示範地點，並視試辦情況再決定是否繼續推廣。
北市交工處指出，這些路口是透過架設偵測及感應設施，整合車輛及道路資訊，再藉由路口電腦即時運算，判讀行人穿越路口時，是否會發生事故風險，然後路口設置的CMS資訊可變標誌，將會給予合適的字樣提醒行人，藉以提高行人掌握道路狀況的可靠度。
交工處進一步表示，目前裝設在仁愛路及大安路口的感應設施，假設路口號誌轉為紅燈時，只要有行人將腳步踩在斑馬線上，紅燈上的顯示器便會閃爍「紅燈勿行」，此時公車靠近路口的話，則會顯示「左側來車」，行經該路段的18台603路線公車，車上亦裝有接收器，同步傳送行人闖紅燈訊息給駕駛。
不過路人大多認為，顯示器警示燈掛得太高、很不明顯，而且多此一舉，原本的紅燈便已足夠，對此，交工處則表示，目前仍在試辦階段，未來會加入警示聲，顯示器不明顯部分也會再行改善；至於造價昂貴部分，交工處則澄清，單是1個路口就有6個感應器，還有光達、運算平台等設備，這才是真正花錢的地方，不能單從顯示器來判斷金額高低。
▲台北市政府在仁愛醫院前方道路試辦「路口安全警示計畫」。（圖／記者呂品逸攝影）
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