為推民眾「改用電動機車」　賀陳旦提議：復徵機車牌照稅

政治中心／綜合報導

行政院長賴清德21日宣布多項「空氣污染防制行動方案」，其中包含2019年空汙紅害日減半、2030年公務車輛全面電動化、2035年機車全面電動化、2040年汽車全面電動化等目標，而交通部長賀陳旦也表示，已建請環保署恢復排氣量150cc以下非電動機車的牌照稅，並維持電動機車的免牌照稅，賀陳旦認為「如此有望提升民眾使用電動車的誘因」。

▲圖／中央社

針對賴清德21日拍板定案的「空氣污染防制行動方案」，賀陳旦表示，行政院訂出汽、機車全面電動化的期程，是希望鼓勵民眾開始汰換更安全、環保的車輛，並強調「台灣現在面對的空汙問題，應該大家一起來面對」，民眾不能在行為上的不變，卻期望環境可以改變。

對於二行程機車、老舊柴油車的汰換進度上，賀陳旦表示，目前全台150萬二行程機車已有40萬輛汰換，8萬輛老舊柴油車也有約4500輛已淘汰，民眾在環保署的檢驗與補助條件下是「有意願改變」的。

而現行「150cc以下機車免徵牌照稅」，起源於1994年立法院當時認為「150cc以下機車，是中低收入戶的主要交通工具」，為減輕民眾負擔，才決定實施免徵牌照稅。而目前國內150cc以下的機車已達1306.7萬輛，若恢復牌照稅，經換算一台51cc至125cc的機車未來機車牌照稅將為375元，賀陳旦表示這將讓國庫增加50億元的稅收，但目前「復徵機車牌照稅」的政策，還在研議階段。

而針對改善空汙辦法，賀陳旦表示最快明年6月將配合空汙法、地方自治條例，與地方政府研擬出「空氣品質維護區」，並在空汙較高的區域透過「提高停車費」或是「禁止二行程機車及一、二期老舊柴油車進入」等配套措施方式進行改善。