罷工再起？華航勞資爭議擴大　機師工會醞釀罷工投票

記者簡佑庭／台北報導

桃園市機師職業工會今日召開理監事會議，討論14項訴求與罷飛之事。機師工會表示，由於華航沒有善意回應工會對於飛安及管理制度的訴求，決定將於近期召開大會，進行罷工後續準備，將開會通過成立罷工基金及會員罷工補助辦法。對此，華航回應，不放棄任何溝通機會，期雙方共同敞開協商大門，圓滿解決本案。

桃園市機師職業工會表示，工會會員大會今年10月授權理事會項華航提出14項訴求，包括班表自主、奬懲制度合理化、主管雙向考評等。並向桃園市政府勞動局提出調解申請，11月、12月調解皆未有結果，雙方會談破局後，工會今日召開理事會議討論未來該如何做，以及討論是否罷飛等議題。

機師工會說，12月13號的調解破裂之後，機師工會發動罷工意願問卷調查，27號截止統計資料，在短時間內就收到超過六成會員投票，其中 98% 會員贊成罷工，機師對於資方打壓、抹黑高度反彈，對於罷工有高度共識。

工會說，理事會討論後，針對資方未善意回應機師工會對於飛安及管理制度之改善訴求，決定將於近期召開大會，進行罷工後續準備，通過成立罷工基金及會員罷工補助辦法。工會目前有1300位會員，其中有800多名為華航機師、400多位是長榮機師。罷工投票將有2個門檻，第一是華航機師要過半，第二是全體會員過半，才能取得合法罷工權。

機師工會特別表示，調查當中，除了調查罷工意願外，也開放會員表達意見，許多會員表示對於公司忽略工會真實訴求，抹黑工會包庇酒測之謊言感到憤怒，這是對機師專業與尊嚴的嚴重踐踏，資方的惡質手段反而凝聚了機師們的團結。機師工會也強調，工會進行罷工準備的同時，仍然保持協商大門敞開，未來罷工也會預告，請華航高層不要再轉移焦點，抹黑工會。

針對桃園機師職業工會提出的14項訴求與協商破局，《三立新聞網》記者詢問華航窗口，華航回應，不放棄任何溝通機會，期雙方共同敞開協商大門，圓滿解決本案。