39歲台鐵列車長猝死！血汗班表「休息未滿6小時」

記者程彥豪、李政道／台北報導

勞基法修法通過，輪班間隔得達到11小時，但是去年台鐵一名張姓列車長，卻只休息不到6小時，而且連續6天上班，最多也只有9小時休假，導致過勞猝死。勞動部長林美珠強調，因為台鐵有太多不同的班次、班表，必須逐一釐清，勞動部更指出，台鐵列車長屬於排班而非輪班，台鐵產業工會指出，列車長班次間隔的隱形工時，隔日間隔休息不足，是過勞死最大問題。

▲台鐵列車長過勞問題，期待政府能出面解決。

手拿春聯，訴求台鐵依法休假，他是台鐵張姓列車長，才39歲，去年12月疑似過勞在家中猝死。追查班表，竟然出現輪班間隔不到6小時。

▲台鐵張姓列車長疑似工作過勞，在家中猝死。

台鐵產業工會秘書蕭農瑀：「台鐵車長們，通常一班出去24小時，大概只有12小時左右有記錄工時，剩下12小時都是隱形的，所以就會變成，常常有非常多時間在外站，可是又沒有辦法好好休息。」

▲台鐵產業工會秘書蕭農瑀。

每位列車長，還要隨時注意旅客所有狀況，根據張姓列車長班表，不僅連續6天上班，而且14日到15日、以及17日到18日，2天班次間隔休息不到6小時，其他就算最高超過9小時休息，卻都不符合勞基法規範11小時輪班間隔時間。

▲已故張姓列車長班表。

勞動部長林美珠：「台鐵的工作人員在我們了解後，他很多類，所以我那天的答覆說，就算他合法也不一定合理，因為我沒辦法一一瞭解，他是哪一類人員的排班。」

▲勞動部長林美珠。

勞動部勞動條件及就業平等司長謝倩蒨：「勞工一天工作時間，正常加延長不得超過12小時，這是絕對沒有改變，如果超過12小時，就是違反勞基法，處罰2萬到100萬元。」就連監察院都發新聞稿，要求台鐵改善低薪過勞問題，舊法無法保障，新法又有4個特殊狀況，勞動部承諾3月1日前清查所有工作性質訂出施行細則。工會則擔心，政府再不插手，血汗列車長事件難保不再上演。