防治空污　交通部擬柴油車取消國道優惠

記者鍾釗榛／綜合報導

對抗空氣污染已經是全球共同努力的目標，而台灣的霾害與空污日益嚴重，交通部長賀陳旦在新春記者會表示，下半年將開始研擬取消一、二期柴油車國道前20公里免費，未來也會慢慢擴大至小型車，用意在於減少空污較重的舊型柴油車，以達到空污防治的目標。

▲電動車的電池模組會不會是下一個污染隱憂。（圖／翻攝BMW網站）

行政院已拍板2040年汽機車全面電動化，20年後要在路上聽到引擎聲的機會可就不多了，汽機車全面電動化是各國的目標，主要在於減少污染與石化能源使用，所以舊型柴油車取消國道優是第一步，之後還會擴大至停車收費，如電動車或油電車可免停車費，而台中市政府已經施行電動車免收停車費的政策了。

▲BMW i3電動車。（圖／翻攝BMW網站）

要消滅汽柴油車確實是長期的重大目標，但是未來汽機車都要吃電的情況下，目前面臨缺電危機的台灣有沒有辦法負荷這些車輛用電已是個未知數，若核電歸零，是否要蓋更多火力發電廠來應付用電需求，雖然20年看起來還有段距離，但是以政府大型建設的腳步來看20年根本不夠，當然還有家中充電設備該如何建置，住宅大樓地下停車場是否要全面加裝充電樁，這些都是車輛電動化須解決的問題，對於即將步入後內燃機時代的我們，引擎的咆嘯將會成為一段美好的回憶。