5月恐爆司機逃亡潮？Uber澄清：越來越多業者洽談合作

記者李鴻典／台北報導

Uber進軍台灣後引發不少議論，甚至遭交通部重罰。去年4月捲土重來，改與租賃車行合作，並接受交通部要求的納管、納保，但有媒體報導，Uber最近傳出為爭搶客源壓低車資，不少駕駛因不滿收入銳減決定退出，5月前後恐將爆發「逃亡潮」。

▲Uber重啓將近一年，合作租賃業者已經超過200家。（圖／Uber）

對此，Uber發出聲明澄清，強調自去年4月中回歸之後，新營運模式與租賃車業者合作，由租賃業者依照車型、車況、需求、時間等綜合性因素制定價格，Uber協助計算並提供即時報價給乘客，由租賃業者給付車資給駕駛。

Uber說，重啓將近一年，合作租賃業者已經超過200家，陸續還是有很多業者來和接觸洽談合作。民眾叫車的候車時間平均約5分鐘左右，在台北市區甚至更快，很欣慰和租賃業者攜手合作獲得愈來愈多多正面的支持。

Uber也強調，為科技資訊平台，持續不斷優化科技，有效媒合有叫車需求的乘客與租賃車行的代僱駕駛，一小時在市區約可以接兩趟行程，讓代僱駕駛在開車時有更高的經濟效益。