揭密馬航「完美消失」 竟是機師存心尋死「拉4百人陪葬」

記者張心衡/綜合報導

一個人決心尋死想攔也攔不住,更可怕的是,還拉著將近400人陪葬!說的就是四年多前轟動全世界的馬航失蹤案,參與調查搜索的國際飛航專家難得齊聚上節目,分享自己專業認知,他們有個共同結論,就是正機師札哈里鐵了心要輕生。就連燃油耗盡墜毀都還盡可能減少撞擊力道,避免飛機解體,機師疑似要讓整架飛機完整下沉,永遠不要被找到。

▲馬航最新調查報告出爐。

波音777資深機師哈迪:「這就是失速警告,這個聲音是在說,即將撞擊海面。」

2014年3月8日,馬航MH370原定從吉隆坡飛北京,還沒飛出中南半島就從雷達消失,航線還連續出現詭異轉折,不是恐怖份子挾持,也不是機艙失火,而是機師札哈里真的有問題。

空難調查員凡斯:「他(機師)打算自我了斷,很遺憾地還拖著乘客一起陪葬,他是蓄意這麼做的。」

▲調查人員認為馬航機師打算自殺。(圖/翻攝自60 Minutes Australia)

第一個離奇的轉彎,原來是為了飛越檳城上空!波音777資深機師哈迪:「他從窗戶往外看,可能是在告別他的家鄉。」感性告別家鄉後,MH370正機師札哈里將飛機右轉,飛向麻六甲海峽,接著左轉往印度洋飛去,燃油耗盡。墜海前的6小時,馬航可能飛行範圍北到哈薩克、南到南印度洋,最終落在澳洲西側的南印度洋。

▲由馬航MH370的飛行路線研判,機師是在與家鄉檳城道別。(圖/翻攝自60 Minutes Australia)

空難調查員凡斯:「馬航飛到這個海域只有一個原因,就是機師希望這架飛機永遠消失。」

2015年7月在法屬留尼旺島尋獲馬航機翼組件「襟副翼」,卻不見其他殘骸,因為「襟副翼」是機長為了減速平穩降落海面而刻意放下,以避免撞擊力太大,飛機解體壞了「完美消失」計畫。

▲MH370唯一找得的殘骸,襟副翼。(圖/翻攝自60 Minutes Australia)

前澳洲交通安全局主任多蘭:「考量繼續搜索衍生的成本,還有多少希望值得這麼做。」

2014年就盛傳,跟馬來西亞在野領袖安華有親戚關係的機師札哈里,疑似因為對政治不滿,決心尋死報復,如今從航空科學角度判斷竟也得出類似結論,馬航搜索雖已停止,關於機師心理精神狀態的傳說未必跟著石沉大海。(整理:實習編輯鄭年凱)

▲當年盛傳機師自殺的原因跟馬來西亞當地的政治有關。(圖/翻攝自60 Minutes Australia)

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