北宜死亡車禍頻傳「飆」破新高 警崩潰喊:難不成要封路?

記者游承霖/新北報導

新北市北宜公路是不少愛好騎車的車友們的「跑山聖地」之一,但因不少車友們不熟悉路況、不熟悉車況性能、過彎不慎失控、車速過快等因素,造成死亡車禍頻傳,光是這個月17日至26日之間,短短10日之內就傳出3起死亡車禍;而根據警方統計,北宜公路新北路段前年死亡人數為4人、去年升至9人,而今年初至今已達7人,眼見暑假即將來臨,死亡人數可能會繼續攀升,不禁讓第一線員警感嘆「該做的都做了,難不成要封路嗎?」

新北新店北宜公路20.3K附近今天下午4時許,驚傳休旅車與機車車禍,由於報案民眾表示說有人受困車下,消防人員緊急出動各式人車前往救援。消防隊員抵達後發現,現場為一輛機車自摔至對向車道後,遭休旅車壓到,由於該名30多歲男性傷者大量出血,無呼吸心跳,經現場人員長背板救出後,目前送往新店慈濟醫院搶救中。

▲19歲盧男在20公里處過彎不慎打滑撞向休旅車底慘死輪下。(圖/資料照)

根據警方統計,北宜公路新北路段在前年時死亡人數為4人,去年則增加到9人,有逐年增長的趨勢,今年從1月累積至今更已達7件,甚至光在這個(5)月的17日到26日之間,10天內就發生3起死亡車禍;而警方分析北宜公路車禍的肇事原因後發現,10件車禍中有9件原因不外乎為超速、跨越雙黃線、過彎失控撞對向來車或路旁護欄導致傷亡。

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▲33歲蕭男在33.1公里處自摔,送醫急救後仍宣告不治。(圖/資料照)

今年1月3日,19歲盧姓男子在20公里的彎道處不慎打滑,連人帶車撞進對向休旅車底慘死;2月20日,33歲蕭姓男子騎車行經33.1公里處的彎道時,自摔頭部重創送醫不治。

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▲21歲林男在50.6公里處疑似過彎不慎自摔滑到對向車道,遭大貨車輾斃。(圖/資料照)

5月17日,21歲林姓男子在50.6公里處彎道,疑似過彎不慎自摔,滑到對向遭大貨車輾斃;5月23日,21歲陳姓男子在北宜路三段83號前(16.5公里)的彎道處,不明原因打滑自摔,撞上對向小轎車,送醫後仍宣告不治,而這起事故更引發當地居民臉書PO嘲諷文「不要死在我家門口」遭北宜車友肉搜逼下跪上香的插曲;昨天(26日),19歲黃姓準男大生,在23公里處疑似過彎自摔,滑到對向車道遭無照貨車駕駛的右後輪輾斃,這起車禍是近10天內的第3起,也是今年度的第7起死亡車禍。

男大生騎車自摔魂斷北宜公路,居民PO嘲諷文遭肉搜逼下跪上香(合成圖/翻攝畫面;翻攝自臉書)

▲21歲陳男在16.5公里處不明原因自摔傷重不治,更引發肉搜居民逼下跪上香的插曲。(圖/資料照)

有車友透露,有些喜愛追求速度的車友們,會計算從新店進入北宜公路的第一個彎道到坪林市區的時間,為了打破最快的紀錄,往往把油門拉到底,過彎時也力求「壓好壓滿」只盼能高速過彎,但馬路終究不是賽道,由於北宜公路仍有不少滿載貨物的大貨車經過,車重造成地面凹凸不平,更遑論從山上掉落的碎石、車道旁的樹木掉落的樹枝樹葉,容易造成騎士打滑摔車。

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▲19歲黃姓準男大生在23公里處疑似過彎不慎自摔遭大貨車輾斃。(圖/資料照)

儘管警方從今年初起推出如測速、車牌辨識等多項科技執法措施,但「上有政策,下有對策」,跑山車友們紛紛在LINE群組、臉書社團互相提醒測速機位置提早降速躲避查緝,最後警方祭出機動測速取締,但對於逐漸攀升的死亡數據仍無法完全見效,讓基層員警無奈表示「該做的都做了,難不成真的要封路,才能保障民眾安全?」

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