影／1200匹奧迪RS3　竟有四具電動方程式馬達

記者鍾釗榛／綜合報導

電動車的爆發力完勝內燃機已毋庸置疑，但是電動車的極限究竟有多高，Schaeffler以行動給了答案，未來不用超跑，只要是電動車都可以輕鬆擁有千匹馬力，因為Schaeffler已經打造出1,200匹馬力的Audi RS3。

▲4ePerformance電動概念車。（圖／翻攝Schaeffle網站）

Schaeffler與ABT是長期合作的夥伴，也是Formula E賽車動力供應商，他們從最原先的ABB FIA Formula E開始參賽，如今已是經驗豐富的車隊與製造商，此外車隊與Audi有著合作關係，對於進軍性能電動車，第一個目標就選擇Audi A3車型。

▲4ePerformance電動概念車。（圖／翻攝Schaeffle網站）

如果電動車時代還延續目前車型代號，A3電動車將會以實用及續航力為訴求，而令人熱血沸騰的RS當然也會存在，既然講求性能表現，最直接的方式就是每個輪子使用獨立馬達，馬力就會是使用單馬達的四倍，而且最大效能會突破1,200大關。

由於是概念車，名字不會是RS3，而是4ePerformance，這輛車最大的特點在於使用四具Formula E電動方程式賽車馬達，總馬力來到1,200匹，每個輪子都能獨立控制動力輸出，不只馬力強大，操控性也很優異，時速0到200公里加速只需7秒，光這樣的表現就能獵殺眾家超跑，但最大的問題還是續航力，要性能很簡單，但充電效能與能源管理依舊是個障礙，不然以這樣誇張的動力輸出，沒有足夠的電池容量與更高的充電效能，空有馬力也只能停留在概念。