拚績效！日走「半馬」盯70個車位　開單員10秒快手開單

記者謝抒珉、謝鈞仲／台北報導

開單員靠勤勞和拚勁賺績效獎金，每一個停車格開單平均只能花上10秒，還有開單員每天負責近百個停車格，每天來回巡視十幾趟，走的距離比半馬還要長，而且還有不少眉角要注意，像是有些車輛會夾上「舊的繳費單」，開單員要看仔細才不會漏掉，還有開單員會折角做記號。

▲開單員靠勤勞和拚勁賺績效獎金，還有很多眉角要注意。

收費員走向停車格開單收費，還要穿梭巷弄間，蓋章動作熟練，平均一台車10到20秒就要搞定，夾上收費單，馬上往下個車格前進。這位開單員負責Ｔ字路段，涵蓋將近70個車格，走一趟大約1.4公里，得控制在30分鐘內，一天走16趟，徒步公里數比半馬還長。

▲開單員一天的徒步公里數比半馬還長。

每天盯著這些車格，快手開單，還有不少眉角要注意。開單員張小姐：「有些車子（主）就會說我還在裡面，你為什麼幫我開單？就可能（罵）三字經啦、搶錢啊。」就怕挨罵，儘管車子明明停進車格裡，還是要多問一句。開單員張小姐：「請問要停車嗎？」

停一下就走最常見，還有看到車上已經有單子，還要留意是不是冒牌貨。開單員張小姐：「他沒有收單子，可能也不是故意的，我們每次都要把單子拿起來看、確定。」

▲▼開單員會折角和拍照做記號，以免駕駛賴帳。

仔細盯著、多看幾眼，有的開單員還會「折角」當作專屬記號，最後關鍵動作是一定要拍照，對準車子，車格號碼、車牌、繳費單都要入鏡，防止駕駛賴帳。除了底薪，開單員得靠開單績效，緊盯車格不「漏勾」，衝開單數跟時間賽跑。（整理：實習編輯袁千雅）