記者劉如穎／綜合報導
太陽能飛機「太陽動力2號」在中國大陸滯留了2個月後，終於再度展開飛行，這次挑戰從南京直接飛到夏威夷。這段橫越太平洋的航程，是挑戰過程中最艱難的一段，不但飛行時間長達130個小時沒辦法休息，中途還會遇上鋒面，種種難題對飛行員都是極大考驗。
飛行員開心揮手道別，太陽動力2號在重慶和南京一再停留，延後了2個月的飛行進度，終於可以再度升空，繼續挑戰航向夏威夷的任務。飛行員波許柏格表示：「我們知道不會遇到颱風，因為這是可以預測的。當然我們不確定天氣到底怎麼樣，所以地面團隊會幫助我在合適的天氣下飛行。」
飛行員自信滿滿，不過接下來從南京起飛前往夏威夷的6天6夜，是這次太陽能飛行挑戰中最長的一段航程。62歲的飛行員波許柏格每天要待在3.8平方公尺的機艙內，艙內溫差高達攝氏55度。CNN氣象主播說：「在日本上空是高氣壓，再往北偏一些是低氣壓，飛機沿著等壓線飛行，風向也能成為助力，不會受風暴影響，我們會持續觀察。」
一延再延的太陽動力2號好不容易繼續挑戰，若能順利抵達夏威夷完成8500公里的飛行，不但能成為太陽能飛機全新的里程碑，飛行員單人飛行130個小時，也將創下個人新記錄。（整理：實習編輯劉家維）
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