記者孟國華、張乃峻／台北報導
台北市停車收費未來可能採用eTag或悠遊卡收費！市長柯文哲又提出新的概念，他認為未來停車採用eTag收費免扣錢而且管理方便，如果用人工手開單就需收取手續費200元，幾次後民眾就會去裝eTag，柯文哲強調行政有時候就是一種決心，起初會罵翻但久了就過關了。
▲未來停車格人工收費的景象，可能成為歷史。
頂著寒風細雨，路邊停車收費員騎著電動摩托車逐一蓋章計費，有駕駛在收費員還沒抵達前準備發動離去，只是這樣你追我跑情況未來可能不會再上演。
記者張乃峻：「未來在台北市路邊停車，像這樣子人工計時蓋章的畫面可能會成為歷史鏡頭，因為台北市長柯文哲力推每輛車都裝上eTag，用eTag收費管理更方便。」
▲台北市長柯文哲表示，已經有決心要這麼施行。
台北市長柯文哲：「eTag一個價錢，要人工操作加200塊這很合理啊，這我們日租條款幾年幾月幾號開始實施這個制度，我提前3個月4個月公告。」
柯P再祭交通新政，包括北市停車場、路邊停車格都要推行用eTag或者悠遊卡收費，如果用到人工就要加收手續費，日前計畫推行eTag計算交通流量收取塞車費，現在連停車費也要用eTag，民眾反映兩極。
收費員：「我們這種人工的錢已經夠少了，哪有錢去裝感應器？」
民眾：「有時候收費的紙會掉，或是不見忘記繳費之類的。」記者：「你覺得用eTag還可以？」民眾：「對！」
▲逢甲大學運管系教授李克聰電訪表示，收取的費用怎麼訂要好好考慮。
大馬路車格或許可行得通，但台北市小巷弄多，eTag讀取設備怎麼建置得傷腦筋。逢甲大學運管系教授李克聰：「第一個成本就要滿貴的，第二個你要收多少？如果沒有非常敏感的費率，一般民眾可能他還是開車，效果也不是很好。」
過去發生人工開單重複蓋章，以及民眾拖延繳費情形。柯文哲認為裝eTag可以即時繳費，就算撂重話也要讓民眾學習「使用者付費」。
台北市長柯文哲：「其實我都已經跟你講了，我已經決心要這樣做了。」（整理：實習編輯廖堉慈）
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