國軍戰車有多爛？機件故障釀禍　退伍駕駛兵：一點都不意外

記者孫振威／台北報導

陸軍564旅今（16）日進行「聯勇操演」時驚傳戰車翻覆釀官兵死傷的重大意外。一輛CM11坦克車在返營途中翻覆掉進屏東縣網紗溪，車上5人僅有1名駕駛兵楊霖炎逃出，其餘弟兄三死一救回。一位曾通過戰車駕駛合格訓練，服役時擔任駕駛兵的退伍弟兄坦言，國軍戰車多的是30年以上車種，老舊損壞情況十分嚴重，真正能順利開動的車輛不到總數一半，若是因故障而發生悲劇，可以說是毫不意外。

退伍駕駛兵透露，國軍戰車多來自美軍二戰、越戰後淘汰出售台灣，像是國軍曾一度擁有過700餘輛的M41A3，距離出廠時間恐怕已將近一甲子，直到10年依然在國軍演習上亮相，至於出事的CM11應為美國製具20多年資歷，另一款CM12甚至是使用美國人的砲塔加上台灣的底盤，由於拼裝差異，導致連進入車廂都要費點功夫，遑論遇到突發事件要逃出車體。這位駕駛兵感嘆，這些戰車車齡過老又維修，還能夠開動已經算很不容易了。

據了解，基層士兵對於戰車故障司空見慣，尤其是履帶部分經常「開沒多遠就快掉了」，但由於這些戰車零件美方大多已經停產，只能依靠台灣工廠出場的零件湊合使用，導致平日訓練時，開一開還需要用槌子把脫出的履帶敲回原位，更別提整台車內引擎、剎車系統等各個大小部件的安全性，若真正上戰場，這些戰車恐不堪一擊。

事實上，國軍過去不只一次爆發戰車零件採購弊案，不肖軍官透過綁標或竄改報告，讓劣質品通過檢測，讓國軍戰車車況更加雪上加霜。面對今日疑似因機件故障所發生的戰車翻覆事件，曾多次實際駕駛戰車的退伍弟兄坦言「一點都不意外」。

圖／翻攝自國防部網站