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航運反彈恐是「短期利多」?專家示警:現在的台股已無長線

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記者戴玉翔/台北報導

台股24日終場下跌192.78點,跌幅1.19%,收在15963.63點。(圖/資料照)

▲台股24日終場下跌192.78點,跌幅1.19%,收在15963.63點。(圖/資料照)

台股昨(24)日開高走低,盤中翻黑下跌,在電子股領跌之下,終場下跌192.78點,跌幅1.19%,收在15963.63點,失守萬六大關。而近日許多投資人關注航運股走勢,對此,永誠國際投顧分析師汪海華表示,航運的反彈可能是短多,因為「現在的台股已經沒有長線了」。

汪海華表示,現在的台股已經沒有長線了。(圖/翻攝自94要賺錢《股市智多星》)

▲汪海華表示,現在的台股已經沒有長線了。(圖/翻攝自94要賺錢《股市智多星》)

汪海華表示,美股23日雖然大漲,但是美國社交媒體 Snapchat所屬的公司Snap於23日警告,本季獲利和營收將低於先前財測目標,原因是整體大環境前景惡化,消息一出,不僅公司股價在23日盤後交易中暴跌超過30%,其他相關個股也被拖下水,臉書母公司Meta盤後交易重摔7%,Twitter和Google母公司Alphabet下跌逾3%,導致美國期貨電子盤一開盤就跌1.3%,這也是造成台股昨日下跌的主要原因。

上週文章中《台股返萬六將反攻?專家示警:時間站在空方 3種股要避開》有提到,要關注4月外銷訂單,結果出爐,為年減5.5%,終結連續25個月正成長,以區域來看,4月來自中國及香港的訂單年減16.9%為最大衰退來源,來自美國的訂單年減0.2%,歐洲的訂單4月年減17%,所以這不僅僅是中國封城的問題,而是一個長遠的全球性議題,整體需求有降溫的疑慮。

汪海華建議,「應避開高資本支出的電子股,例如ABF載板三雄,以及消費性電子股,像是面板、光學鏡頭、手機、筆電等等供應鏈。」

至於可望成為資金避風港的族群,可以留意具有台灣電力基建與綠電題材的華新(1605),以及航運股,由於航運巨擘馬士基和高盛警告,一旦中國解封,港口重新開始運作,新一波「塞港」恐再度席捲全球。所以這一波航運起來,就是由貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)領軍。

但汪海華也提醒,投資人需留意,航運的反彈可能是短多,因為「現在的台股已經沒有長線了」,因為時間是站在空方的,所以投資人還是要偏空看待。

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