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最窄雙紅線機車道曝!網驚:機車魔王題直線7秒

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生活中心/梁雪婷報導

機車道最窄處僅寬43公分。(圖/翻攝自Google Maps)

▲機車道最窄處僅寬43公分。(圖/翻攝自Google Maps)

台灣車道的寬度不一經常引起民眾爭議。而日前,有網友穿梭在一處巷弄時,竟發現道路狹窄之於,竟又劃設了雙紅線。照片一出,就立刻引起了網友熱議。

近日,有網友穿梭在新北永和大新街一處巷弄,發現那裡道路狹窄,竟又劃設了雙紅線,而柏油路面上車道寬最窄只有43公分。不少機車騎士都說,這根本就像是在考直線七秒。當地區公所表示,因為永和巷弄普遍狹窄,為了安全和救災,九成都會劃設紅線。

機車道最窄處兩邊都畫上了紅線。(圖/翻攝自Google Maps)

▲機車道最窄處兩邊都畫上了紅線。(圖/翻攝自Google Maps)

新北永和這條道路從巷口看來沒什麼差異,不過越往裡面走,就會發現越走越窄。巷弄紅線之間,柏油路到底有多窄,實際走一遍,成人雙腳幾乎就快要把路面占滿,來往機車東閃西閃,如果遇到會車,只能往兩旁水溝蓋騎,直接壓上紅線。而這個地點就在新北市永和大新街巷弄,實際用尺測量路寬,最窄地方43公分。

照片一出,就引起網友熱議「顯然機車考照的直線七秒是非常有意義的」、「這種路應該變徒步區,不要讓汽車行駛比較好」、「水溝蓋跑法」、「應該是兩側也不能停二輪車,還有路寬也不能支應四輪以上車輛通行吧」、「機車路考就選這裡了」、「這種路在永和多著,住家附近就有類似的」、「竟然沒有裝區間測速,這是交通部的疏失」、「直線沒有20秒,不建議在台北騎車」、「為什麼還有人覺得紅線內可以停車」、「永和需要的不是紅線,而是全面的都市暨交通重劃」、「中永和日常」、「騎水溝蓋還是違規,任意駛出邊線」。

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