是蜘蛛人嗎?台電人員國道上「站高空滑行」 網友敬佩:辛苦了

記者王紹宇、李香儀/台南報導

台南一名網友日前開車上高速公路,突然在天空上見到類似「高空電纜車」在滑行,而且上面還有人懸在半空中宛如「蜘蛛人」。台電表示,這是為了擔心導線被風穿斷會停電,所以要在導線上裝「間隔器」,不少人驚嘆這工作好驚險,施工人員真的辛苦了。

台電人員懸在半空中作業,宛如「蜘蛛人」一般

▲台電人員懸在半空中作業,宛如「蜘蛛人」一般。

行駛國道上,突然天空中好像有什麼在電纜上滑呀滑,駕駛拉近一看,竟然是人坐在上面在拉線滑行,宛如電影「蜘蛛人」沿著一條線移動,影片PO在網路上,不少人驚嘆這好危險,好像空中特技表演。

第三工務段第二分隊課長李智偉:「51號鐵塔進行掛線作業,掛線完成後在導線間要裝導線間隔器,防止風吹擺動去碰觸相關導體。」

鐵塔的導線間需要裝間隔器隔開導線,防止因風速高而碰撞產生斷線危機

▲鐵塔的導線間需要裝間隔器隔開導線,防止因風速高而碰撞產生斷線危機。

原來鐵塔間的導線會因風速高而碰撞產生斷線危機,所以必須在導線間裝間隔器隔開導線,需要有人去安裝或修復,這時就出動「宙乘車」。

在高空導線上滑行的「宙乘車」由輪子及乘坐箱體組成,輪子架在導線上,人員必須人力滑行 ,一邊工作一邊拉,有安全帶扣在導線上還有安全母索「雙重保障」,但實際要上去不容易,至少接受2年訓練。

「宙乘車」由輪子及乘坐箱體組成,人員必須人力滑行

▲「宙乘車」由輪子及乘坐箱體組成,人員必須人力滑行。

時任台電董事長楊偉甫還曾親自示範怎麼爬,其實高空人員起薪3萬元,得考取證照外,半年在基地訓練,1年跟著師傅實習到現場幫忙,接著進行考核,至少要2年才能親自上陣。術業有專攻,這「高空蜘蛛人」讓人驚嘆。

時任台電董事長楊偉甫還曾親自示範怎麼爬。(圖/台電訓練所提供)

▲時任台電董事長楊偉甫還曾親自示範怎麼爬。(圖/台電訓練所提供)

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