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綠能環保股添新兵!搶下中華電信海纜標案 東方風能25日登興櫃

記者王翊綺/台北報導

東方風能(7786)將於本週五(25日)掛牌興櫃,圖為執行長陳柏霖。(圖/記者王翊綺攝影)

▲東方風能(7786)將於本週五(25日)掛牌興櫃,圖為執行長陳柏霖。(圖/記者王翊綺攝影)

綠能環保類股添新兵!國內離岸海事工程領導廠商東方風能(7786)本週五(25日)登錄興櫃交易,每股參考價95元,主辦券商爲永豐金證券。東方風能成立於2019年,為宏華營造投資的子公司,專注於離岸海事工程服務,為台灣唯一獨立運營的大型離岸海事工程船企業。

東方風能由離岸風電市場起步,專精於海事工程船舶租賃、離岸風場建設、離岸風場長期運維服務、各類海纜工程建置及工程專案管理,特別聚焦於離岸風力發電領域,目前持有各類型船舶共擁有14艘,包括2艘建造中的船隻。船隊涵蓋5艘人員運輸船、4艘大型拖船、1艘重件駁船、1艘大型工程支援船、1艘高階佈纜船,另有2艘大型海纜維修及運維住宿船在建造中,預計2026年底加入營運,持有總船隊造價已超過120億元台幣。

東方風能董事長陳柏霖指出,全球大型工程船舶市場需求持續增加,東方風能持續規劃將船隊與服務部署至離岸風電或台灣以外市場,降低單一市場收入屬性之風險,在2023年底成功得標承攬國內中華電信台澎金馬四號通信海纜建置工程,預期2025、2026年陸續挹注營收;而在海外市場布局上已與韓國LS集團下的LSMS公司簽屬針對韓國離岸風電市場的共同投資合作,並同時與多個海外市場合作夥伴交流中。

針對未來布局,陳柏霖表示,東方風能預計提高運維期業務占比,保障公司長期經營金流,於風險可控範圍下,將提升專案團隊規模,承攬更多中大型統包業務,建立專案團隊與工程施作實績,並提供更多元的解決方案予客戶,中期目標為多元利用自有船舶並強化專案工程能力,提高公司商業價值,藉此增加公司之營收與獲利。

東方風能目前股本15.6億元,2023年營收49.34億元,稅後淨利9.89億元,每股盈餘 6.96元;2024年前二季營收為31.69億元,稅後淨利5.27億元,每股盈餘 3.52元。

營收組成方面,目前高度專注建置期、運維的收入組成較低,由於中華電信將在明年開始陸續認列營收,明後年工程收入會較高,拚未來提高運維期業務占比至3成,保障公司長期經營金流。此外,運價上漲,對營收獲利也會有很大的幫助。

法人指出,在離岸風電建置加速下,全球對於專業船舶需求持續增加,台灣有關船舶運輸的政策設定,優先考慮使用國籍船舶,由於東方風能持有大型船舶操作專業性強,且建造成本高,因此進入門檻高,東方風能為亞洲極少數具備多樣化船舶管理能力的廠商,中長期將維持市場領先地位。

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