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怎能不愛車/賓士不敢做的夢 這家改裝廠替它實現

記者鍾釗榛/綜合報導

SEC V12 Widebody Sledgehammer限量訂製車。(圖/翻攝RENNtech網站)
SEC V12 Widebody Sledgehammer限量訂製車。(圖/翻攝RENNtech網站)

美國知名賓士改裝廠RENNtech,近日發表限量版SEC V12 Widebody Sledgehammer,替經典C126補上一段原廠從未完成的篇章。1980年代的C126雙門旗艦從未搭載V12引擎,隨著車型停產而成歷史遺憾,如今這個空白由改裝界出手填補。

由美國知名賓士改裝廠RENNtech操刀打造。(圖/翻攝RENNtech網站)
由美國知名賓士改裝廠RENNtech操刀打造。(圖/翻攝RENNtech網站)

血統純正的7.5升V12
這具M120 V12來頭不小,曾為利曼冠軍CLK GTR提供動力,也是早期Pagani超跑的基礎。RENNtech將排氣量擴增至7.5升,比Zonda的7.3升版本更大。每具引擎皆於佛州手工打造,具備660匹馬力與約88公斤米扭力,全數自然進氣,聲浪與輸出都極為純粹。

這具M120 V12引擎,曾為利曼冠軍CLK GTR提供動力。(圖/翻攝RENNtech網站)
這具M120 V12引擎,曾為利曼冠軍CLK GTR提供動力。(圖/翻攝RENNtech網站)

寬體進化卻保留優雅
車體從底盤開始全面翻新,輪距加寬並導入功能性空力套件,外擴輪拱不是為了浮誇,而是容納更寬輪圈與升級煞車系統。整體比例依舊維持C126原有的經典線條,不走誇張路線,而是以細膩工法呈現復古與性能兼具的姿態。

外擴輪拱不是為了浮誇,而是容納更寬輪圈與升級煞車系統。(圖/翻攝RENNtech網站)
外擴輪拱不是為了浮誇,而是容納更寬輪圈與升級煞車系統。(圖/翻攝RENNtech網站)

限量收藏級逸品
全球僅生產12輛,每輛內裝皆可客製化,精緻程度堪比Singer打造的保時捷。創辦人Hartmut Feyhl曾參與AMG傳奇Hammer計畫,「Sledgehammer」之名也向當年寬體經典致敬。這不只是改裝車,更像是一段未完成歷史的最終答案。

#怎能不愛車

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