新國道將動工「台北到桃機可快15分鐘」啟用時間曝

記者李育道／台北報導

交通部高速公路局持續推動多項國道重大建設，其中攸關桃園機場聯外交通的「國道1號甲線新建工程」備受關注。高公局表示，國1甲相關設計與發包作業已陸續完成，第1標將於近期開工，整體工程預計2031年底前完工。未來通車後，林口往返桃園機場行車時間可由約30分鐘縮短至15分鐘，並可分擔國道2號約20％車流，提升國門周邊交通運作效率。

高公局指出，「國道1號甲線新建工程」全長約11公里，總經費達683.6億元，採分3標施工。目前第1標即將開工，第2、3標也將陸續完成決標。工程主要目的是因應桃園機場第三跑道與第三航廈擴建後所帶來的旅運需求，並補強桃園機場周邊高快速公路路網。

未來國1甲完工後，將串聯國道1號與台61線，建立更完整的高快速公路系統，不僅可提升桃園機場聯外交通便利性，也能紓解國道2號長期壅塞問題，強化往返機場、青埔及周邊產業園區的交通效率。

高公局表示，近年國道建設持續推進，去年已有多項工程完工通車。其中國道1號五股交流道新增北出匝道於去年10月通車後，有效分流往新五路的車潮，減輕五股、泰山地區交通壓力；同年12月通車的國道1號中豐交流道，也分擔中壢與內壢交流道車流量，減少國1主線與五楊高架交織路段回堵情形。

此外，去年也有4項重大工程已動工，包括提升苗栗造橋地區交通便利性的「國道1號增設造橋交流道工程」、優化台北市區進出國道動線的「國道1號圓山交流道改善工程」、改善台南交通節點的「國道8號台南系統交流道改善及跨南133線路口立體化工程」，以及強化桃園機場與青埔地區聯外交通的「國道2號大竹交流道改善工程」。

高公局指出，今年除持續推動國1甲工程外，另有3項交流道改善工程已完成決標，包含「國道1號高雄第三（楠梓）園區匝道工程」、「國道1號台北交流道改善工程」及「國道1號增設岡山第二交流道工程」，後續將陸續開工，以持續提升國道整體運輸效率與交通服務品質。