記者李育道/台北報導
2025年桃園機場航線分布已達27個國家、106個城市,尤以北美航線每週往返航班數超過360班、復甦程度達123.2%最為突出。(圖/桃機提供)桃園國際機場客運動能持續升溫。桃園機場公司今(12)日表示,2026年自1月1日至3月10日共69天,累計旅運量已突破1,001萬人次,較2025年達到千萬人次所需77天、以及疫情前2019年的76天,提前約1週達標,顯示今年航空客運市場成長動能持續增強。
回顧2025年整體營運,桃園機場全年客運量達4,780萬人次,較2024年的4,492萬人次成長6%,已恢復至2019年疫情前的98%。機場公司指出,自2025年10月起,各月旅運量均已超越2019年同期,其中12月更以432萬人次創下單月歷史新高,顯示航空需求持續回溫。
航線拓展106城市 北美市場復甦最強
機場公司表示,2025年桃園機場航線已連結27個國家、106個城市,其中東北亞、東南亞、北美、歐洲及中東等主要市場旅客量均已超越疫情前水準。尤其北美航線表現最為突出,每週往返航班數超過360班,復甦程度達123.2%。
在轉機市場方面,2025年全年轉機旅客約669萬人次,較2024年略減5萬人次。機場公司指出,主要受到美國關稅及移民政策不確定性短期影響,但自11月起轉機旅客量已超過2024年同期,其中以北美與東南亞航線轉機需求成長最為明顯,顯示桃園機場作為東亞轉機樞紐的重要角色。
今(2026)年自1月1日起至3月10日共69天,累計旅運量已達1,001萬人次,相較2025年及2026年提前1週左右,顯示今年客運市場成長可期。(圖/桃機提供)貨運量250萬噸 自由貿易港區大幅成長
在貨運方面,2025年桃園機場貨運總量達250萬公噸,較2024年成長10%,與疫情前2019年相比更成長15%,為歷史第三高紀錄。
此外,自由貿易港區營運表現也明顯提升,貨量達5萬噸、年增率47%;進出口貿易值突破5兆元、年增率高達116%,顯示機場物流與國際貿易動能同步增長。
機場公司也持續推動各項重大建設,包括第三航廈建設的第一階段里程碑北廊廳已在2025年12月25日正式啟用。(圖/桃機提供)第三航廈北廊廳啟用 持續擴充機場量能
機場公司指出,隨著客貨運需求成長,機場也持續推動重大建設。第三航廈工程第一階段里程碑「北廊廳」已於2025年12月25日正式啟用,第三跑道相關工程中的臨時過夜機坪也陸續完工投入使用,有助提升整體航班調度彈性與服務量能。
同時,在高運量環境下,機場公司仍持續進行南北跑道歲修維護,在兼顧飛航安全、工程品質與營運秩序下維持機場運作穩定。
機場公司表示,雖然近期中東情勢升溫,可能對全球航空產業帶來不確定影響,但整體展望2026年航空市場仍具成長潛力。未來將攜手機場大聯盟夥伴持續優化場站設施、提升旅客服務與營運效率,同時推動第三航廈及第三跑道等重大建設,持續朝國際重要客貨運樞紐機場目標邁進。