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保時捷電動車封神!Taycan Turbo GT再寫新傳奇

記者鍾釗榛/台北報導

Taycan Turbo GT採用Manthey套件刷新紐柏林紀錄。(圖/Porsche提供)
Taycan Turbo GT採用Manthey套件刷新紐柏林紀錄。(圖/Porsche提供)

專攻賽道性能升級的Manthey套件,過去早已是許多保時捷GT車系玩家心中的夢幻配備,如今終於首度下放到純電車款。保時捷這次把Manthey套件導入 Taycan Turbo GT with Weissach Package,直接把這輛純電跑車的性能推向新高度。

紐柏林北環寫下新紀錄

由保時捷測試車手Lars Kern駕駛搭載Manthey套件的Taycan Turbo GT,在德國紐柏林北環賽道跑出6分55秒533成績,刷新豪華純電車款單圈紀錄,比先前紀錄快超過9秒,也比自己2023年創下的成績再進步12秒,表現相當驚人。

Taycan Turbo GT刷新豪華純電車款單圈紀錄。(圖/Porsche提供)
Taycan Turbo GT刷新豪華純電車款單圈紀錄。(圖/Porsche提供)

空力升級讓戰力暴增

這套Manthey套件最大亮點就是大幅強化空氣力學。車速來到時速200公里時,下壓力從原本95公斤暴增到310公斤,高速極限更可達約740公斤,整整提升超過3倍,讓車輛高速過彎與煞車穩定性明顯提升。

Manthey套件最大亮點就是大幅強化空氣力學。(圖/Porsche提供)
Manthey套件最大亮點就是大幅強化空氣力學。(圖/Porsche提供)

動力更猛逼近千匹輸出

除了空力,Manthey也首次針對動力系統優化。Taycan Turbo GT最大輸出提升至816匹馬力,若開啟10秒Attack Mode,還能額外爆發176匹馬力,短時間總輸出衝上992匹,幾乎逼近千匹門檻,性能相當誇張。

Manthey首次針對動力系統優化。Taycan Turbo GT最大輸出提升至816匹馬力。(圖/Porsche提供)
Manthey首次針對動力系統優化。Taycan Turbo GT最大輸出提升至816匹馬力。(圖/Porsche提供)

純電保時捷進入新境界

從專屬21吋鍛造輪圈、Pirelli P ZERO Trofeo RS賽道胎,到重新調校的懸吊與煞車系統,Manthey 套件幾乎全面武裝 Taycan Turbo GT。保時捷也再次證明,純電車不只節能,玩性能同樣可以很熱血。

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