圖、文／車訊網
裝載6.5升V12-65? NA引擎的Ferrari 812 Superfast，以350bar的高壓泵浦提高進氣燃燒效率，達到788hp/73kgm的亮眼表現，搭配F1 DCT變速箱，讓812 Superfast的0-100km/h加速只要2.9秒，再多5秒就能衝到200km/h，邁向340km/h的極速，實在是超級快啊！
▲與歐洲排氣系統製造商Kline Innovation合作開發100目高流量觸媒轉換和Y型管的排氣閥門尾段，馬力增加了20hp，扭力提昇1.5kgm，雖然沒有爆改的動力，但排氣聲浪更傾向F1的地獄咆哮聲。（圖／車訊網）
不過為了結合日常的使用性，法拉利故意將812 Superfast設計成比較「內斂」的排氣聲浪。因此Wheelsandmore對812 Superfast首要改裝的項目是強化排氣表現，並與歐洲排氣系統製造商Kline Innovation合作開發100目的高流量觸媒轉換和Y型管的排氣閥門尾段，車主還可選擇代號625超輕型鉻鎳鐵合金以及不銹鋼這兩種材質打造排氣強化套件，使馬力增加20hp，扭力也多了1.53kgm，雖然沒有爆改的動力，但排氣聲浪更傾向F1的地獄咆哮聲，不信你看影片然後關起門來就知道了！
回到Wheelsandmore的拿手本業，專為812 Superfast設計了兩款鋁圈，其一是去年開發並帶有中央定鎖的21吋F.I.W.E；其二是剛推出的21吋叉子造型兼中央定鎖的款式，兩款都具備10J和12J規格，能搭配前275/30 R21、325/30 R21的Pirelli P Zero性能街胎，不過這兩款鋁圈能拓寬到12.5J的誇張Offset並搭載335/25 R22的後輪規格，提昇起步的抓地力。
▲獨一無二的叉子造型兼中央定鎖的21吋鋁圈，更強化了Fastback的時尚外觀和側輪拱的線條，侵略性十足。（圖／車訊網）
▲（影片來源：YouTube，若遭移除請見諒）
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