首見!黑鷹墜1000米深海 全靠台團隊「關鍵訊號」打撈

社會中心/綜合報導

失蹤67天的空勤黑鷹直升機,終於在昨(12)日打撈上岸,找到兩名女性遺體,證實是護理師和病患家屬,讓罹難家屬放下心中大石頭。而其實這次打撈非常艱鉅,因黑鷹墜海底1000公尺,搜救人員僅能靠黑盒子訊號定位,創下國內千米深海成功打撈飛機首例,也讓各國刮目相看!目前仍有4位人員失聯,飛安會仍會把握好天氣繼續打撈,盼大家早日「回家團圓」。

失聯黑鷹打撈2遺體 確認為護理師.病患家屬

將黑鷹打撈上岸的是由飛安會小組與台灣團隊「銓日儀」負責,派出造價4億的「寶拉麗絲號」執行任務,救難人員耗時兩個多月尋找殘骸,大家幾乎都在劇烈搖晃的甲板上工作,除了顧及家屬心情,加上黑盒子發射30天訊號,團隊儘管天候不佳仍堅持出海,與時間賽跑,盼望找尋黑鷹下落。 

據《蘋果日報》與《聯合報》報導,對此打撈任務,飛安會執行長王興中表示,作業共分成五階段,先透過雷達上最後回波點,粗略找尋直升機墜海位置,第二階段就是船艦出巡,搜尋黑盒子所發出的訊號,王興中說,約1浬範圍內就能接收到訊號藉此定位。

深海打撈黑鷹直升機 探測船完成艱難任務空勤總隊黑鷹直升機2月5日執行醫療後送任務在蘭嶼海域失事墜海,探測船「寶拉麗絲號」12日成功打撈部分機體殘骸,13日上午將抵高雄科技大學旗津校區碼頭。(高雄科技大學提供)中央社記者陳朝福傳真 107年4月13日

▲寶拉麗絲號,光是船體與設備就要價4億。(圖/中央社)

第三階段則是用更精確的儀器,到較深海底確認位置,「透過水下無人載具攝影機從海底傳出的畫面,可清楚看到直升機位置並完成定位」,四階段則派出無人載具到1000公尺深的海底進行固定綑綁直升機,最後則是趁著昨日海象平穩,趕緊進行打撈吊掛作業。

救難人員回憶,非常擔心殘骸會在拖吊過程解體或鬆脫,全程小心翼翼,直到平安將黑鷹打撈上岸才鬆口氣。值得關注的是,全世界須海底打撈的飛安事故中,深度1000公尺案例並不多,我國首次在海深1000公尺成功打撈,更讓國際刮目相看,然而任務仍未完成,目前仍有4位人員失聯,救難團隊不放棄希望,分秒必爭把握好天氣繼續打撈,希望讓罹難者「回家團圓」。

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