頻跳電停電是供電不足、偷偷降壓運轉？台電說明了

財經中心／綜合報導

五月迄今，光是雙北都會區已起碼發生十起大規模跳電停電事件，媒體報導，「早有學者質疑，最可能原因就是供電不足，偷偷降壓運轉，電壓不斷切換，設備當然容易故障」云云。對此，台電強調，區域停電與降壓無關，核電廠氣渦輪機調度發電，不影響電廠安全。

▲圖／中央社

台電今（3）天表示，針對今日媒體報導誤解「跳電停電事件，最可能原因就是供電不足，偷偷降壓運轉」及「為彌補供電缺口，台灣三座核電廠內的輕柴油氣渦輪機組也全數投入發電」，台電澄清說明如下：

1.停電事件係除電線電纜、變壓器等電力設施異常造成外，約有7成比例是民眾吊臂車碰觸、鳥獸害、颱風、雷害或管線施工不慎等外力造成，與降壓降頻或缺電無關。 

2.系統電壓及頻率本就會隨負載高低而有微幅變動，並不會影響用戶用電設備及發電設備安全；在備轉容量率偏低又遇機組故障或氣溫突升之情況下，採行非常態、小幅度降低供電電壓，除可維持電力供需平衡外，並確保系統穩定與供電安全。

3. 台灣核能電廠在緊急柴油發電機外，各廠另多設置2部「氣渦輪發電機」，以備電力系統全黑時能快速起動，提供電廠起動必要電源；因應夏季用電高峰，備轉容量率低於6%時，是可接受電力調度。「氣渦輪發電機」接受調度發電，並不影響電廠主要電源「緊急柴油發電機」之可用性與電廠營運安全。

4. 核能電廠「緊急柴油發電機」則是不接受系統調度，其目的是提供電廠喪失廠外電力時，可即時起動的緊要電源，確保機組運轉安全，世界各國核能電廠多有類似做法；另為確保「緊急柴油發電機」的正常運作，平時每月做一次定期起動測試。