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車訊網/勢均力敵 凌志ES對決Volvo S90(上)

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圖、文/車訊網

Lexus ES 250(圖/車訊網)

全新世代ES 250本著低售價且大車格的產品行銷策略,讓它無論是面對同級對手E-Class、5 Series、A6,或是小一號的價格競爭對手C-Class、3-Series及A4等車款時,皆擁有相當討喜的競爭優勢;而這般「上下通吃」的產品行銷策略,亦是ES車系長久以來所採用的販售技倆,更是造就了相當出色的銷售成績。

不過這次我們跳過了ES車系兩邊討好的策略,找來了同樣是全新世代且車身尺碼與價格皆與ES 250相近的Volvo S90 T5,在近乎「門當戶對」的產品實力較勁廝殺下,來檢視ES 250的戰力表現。此外,在文後也一併奉上全新ES車系在上下通吃的策略下,分別在價格與車格上的競爭對手介紹,讓大家能夠清楚了解全新ES車系的戰略版圖。

文 楊智漢 / 圖 戴正明

Lexus ES 250旗艦版

●建議售價   219萬元

●平均油耗   13.4km/L

●原廠保固   4年12萬公里

●討喜之處   寬敞空間、舒適乘坐性

●遺珠之憾   加速動力可以再激情些

Volvo S90 T5 Momentum

●建議售價   255萬元

●平均油耗   14.0km/L

●原廠保固   3年10萬公里

●討喜之處   高規格的主動安全配備

●遺珠之憾   後座乘適性可以再好一些

這幾年來ES車系隨著產品價格的下修,不僅使它必須對上E-Class、5 Series、A6、XF及Q70這類同級距的中大型豪華房車,更讓它肩負了向下擴展市場的重要使命,包括小一號的C-Class、3 Series、A4、Q50及Passat等,皆是ES下打的目標車款。而ES車系也不負使命的拿下相當出色的銷售成績,在2017年擁有2394部年銷售總量,佔上了進口豪華房車排名的第五位(僅次於C/E-Class、3/5 Series),即便今年7月要推出全新世代車型,但1~6月的平均銷量也都破百部,銷售買氣依舊亮眼,足見ES迷人的產品魅力。

而新世代ES此番更挾帶著強勢的產品實力與極具殺傷力的售價登場,預料勢必又將掀起一波銷售高潮。至於新世代S90車系,雖然上市以來的銷售表現平平,但其產品戰力卻相當優異,無論是造型、配備、空間及動力操控等皆有不俗的戰力展現,尤其是那一拖拉庫的安全科技配備更是令人驚艷咋舌,因此絕對是ES可敬的同級對手。

  

◆配備空間篇

對於200萬以上級距的進口中大型豪華房車來說,豪華、寬敞舒適與質感等都已屬水準之上的規格表現,因此要比拚的是誰又多了一點、誰又好上一些,因此ES 250與S90 T5不僅比面子、更拚裡子。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲ES250的內裝擁有Lexus一貫的細膩高質感呈現,且豐富的豪華舒適與安全科技配備也不在話下,搭配219萬的售價,配備CP值相當高。(圖/車訊網)

Lexus ES 250

寬敞舒適、配備高C/P值

豪華、精緻、細膩與高質感的內裝鋪陳,一直都是Lexus最為擅長與引以為傲的設計風格,這點在全新ES 250身上也能徹底看見,除了整個內裝造型十足設計感外,以核桃木、皮革與鍍鉻金屬件搭配所打造出的日系高級豪華氛圍,絕對是收買與吸引此級距買家的重點佈局;不過走簡約且冷冽風格設計路線的S90,討喜度亦不在話下,尤其在各項高科技配備的堆砌襯托下更顯賣相,吸睛度不比ES 250差。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲以真皮與核桃木打造包覆打造的多功能方向盤質感十分優渥,並具備四向電動調整設計。(圖/車訊網)

以整個豪華舒適配備的豐富度來說,其實兩車水準相當,不過ES 250在「體貼」車內乘員的配備上則較S90 T5用心一些,包括方向盤擁有電動四向調整,且雙前座皆配置有三段式通風與加熱裝置,同時後座側窗與後擋也有遮陽簾,再加上全景式大天窗以及達17具揚聲器的Mark Levinson高級音響等,皆是讓人感到窩心的設計。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲來自當家超跑LFA造型設計的單環式液晶儀錶,跑格與科技感兼具。(圖/車訊網)

此外,全新ES 250也大幅強化車艙內的科技化配備,首先最明顯的就是採用了頗具跑格的7吋單環式全液晶儀錶,中央環狀部分會跟隨駕駛模式的切換而變換不同背光顏色,相當搶眼酷炫。而儀錶板前方也設置了可顯示時速、轉速、檔位與ACC車距等資訊的HUD多功能抬頭顯示幕。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲旗艦款標配的12.3吋多媒體資訊雙顯示螢幕,內建有中文導航、影音、廣播、空調、藍牙、通訊及各項行車資訊等系統,功能性強大。(圖/車訊網)

另外,中控檯上也配置了12.3吋的LED顯示幕,內部整合了衛星導航、音響、多媒體與藍牙等系統,同時可透過全新設計的Remote Touch操控介面進行功能調整設定,十足便利與直覺化。最後還有位於中央置物箱內的手機無線充電介面,從此手機充電不用再匆忙找線,只要置放平台即可充電,輕鬆又便利。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲多重駕駛模式切換旋鈕由鞍部上移至儀錶板右前方,操作更為就手便利。(圖/車訊網)

全新ES 250在安全配備上也將規格再次拉高,將Lexus Safety System+主動式安全防護系統列為標準配備,此系統包括了PCS、DRCC、LDA及AHS等安全輔助裝

置,再加上既有的DSC、VSC、TRC、HAC、BSM、RCTA與10具氣囊等,水準之高不在話下,不過即便如此,若再與S90 T5相較的話,卻仍顯失色些,足見S90在安全配備部分的超高規格表現。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲新增操作更直覺化與科技化的第二代Remote Touch多媒體資訊操作介面。(圖/車訊網)

寬闊空間、乘坐舒適

對於一部中大型豪華房車而言,寬敞且舒適的乘坐空間絕對是產品重點訴求項目,這部分ES 250與S90 T5的表現都相當出色,尤其ES 250在後座所帶來的優異乘適性更是令人驚豔。前駕駛座除具備10向電動調整與4向腰靠調整之外,坐起來相當舒服且整體的包覆性與支撐性都不錯,加上通風與電熱設計,能充分滿足自駕型買家的舒適需求。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲全景式電動天窗為配備加分不少,同時也是S90 T5所欠缺的豪華舒適配備。(圖/車訊網)

而後座空間也在此次換上全新GA-K底盤之後,因車長、車寬及軸距的放大助益下更顯出色,以175cm成人乘坐測量,乘員膝蓋離前椅背約有30cm的距離空間,寬闊程度讓人即便想翹個二郎腿也是輕鬆寫意,不僅於此,略為偏軟且包覆性佳的坐墊以及符合人體工學的椅背角度設計,更是讓人坐起來舒適感十足,唯頭部空間因車頂後方下斜設計而略受影響,頭部離頂篷僅約有9cm距離,讓人有些微的壓迫感產生,這部分S90 T5就表現較為出色。

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲乘適性與包覆性良好的前座椅,具備10向電動調整功能以及相當貼心實用的通風與電熱椅設計。(圖/車訊網)

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲後座擁有可翹起二郎腿的寬闊膝部空間,且座椅乘坐舒適性相當出色,唯頭部空間稍有壓迫感。(圖/車訊網)

Lexus ES 250(圖/車訊網)

▲430公升的行李廂置物空間相當寬大,不過後座僅有通道配置,而並未採可前倒或6/4分離設計。(圖/車訊網)

Lexus ES 250主要配備表

◎豪華舒適配備

LED遠近光頭燈/LED日行燈

12.3吋螢幕/多功能資訊整合系統

全景式電動天窗

Remote Touch資訊操作介面

電動調整多功能真皮方向盤

雙前座電調座椅(10向/8向/3組記憶)

雙前座通風/電熱裝置

智慧型手機無線充電介面

Stop/Start引擎怠速熄火系統

智能多功能駕駛模式(Eco/Normal/Sport)

HUD抬頭顯示器

Mark Levinson高級音響+17具揚聲器

◎主被動安全配備

ABS+EBD+BAS煞車系統

VSC車輛穩定控制系統

TRC循跡防滑控制系統

HAC上坡起步輔助系統

BSM盲點偵測警示系統

RCTA後方車側警示系統

DSC 檔位誤入動力限制系統

PCS預警式防護附自動煞車輔助(行人偵測功能)

DRCC雷達感應式車距維持定速系統

LDA車道偏離警示系統

AHB智慧型遠光燈自動切換系統

10具氣囊

Lexus ES 250空間數據表(cm)

前座頭部

93

前座膝部

74

前座寬

153

後座頭部

90

後座膝部

86

後座寬

149

行李廂深

107

行李廂寬/最寬

110/163

行李廂高

52

開口高度

50

開口離地高

69

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