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2024年將完工!「淡江大橋」拚最後一哩路 蔡英文力挺

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記者蕭筠/新北報導

連接新北市淡水、八里的「淡江大橋」,為台灣第3座鐵路軌道和道路共構橋樑,預計將在2024年底完工、全線通車,淡江大橋新建計畫共分成3標辦理,今(14)日第3標(主橋段)於淡水區油車口海堤旁舉辦動土典禮,總統蔡英文現身力挺,表示「今天是歷史的一天」,淡江大橋除了是在地橋更是國際橋樑,希望透過中央、地方攜手合作,帶來更大觀光效益,並期許能夠如期完工。

淡江大橋,蔡英文,總統,動土典禮,侯友宜,/記者蕭筠攝影

▲總統蔡英文今出席淡江大橋動土典禮。(圖/記者蕭筠攝影)

「淡江大橋」流標7次終於邁向通車最後一哩路,今(14)日舉辦第3標「主橋段」動土典禮,總統蔡英文現身力挺,她表示「今天是歷史的一天」,淡江大橋不僅僅是在地人的橋,更是國際橋樑,去年外國旅客來台破1100萬人次,創歷史新高,其中,淡水地區為外籍客選擇的旅遊勝地之一,如今新橋完工後除讓交通更加完善,八里、淡水串連,更有助於在地觀光旅遊發展,蔡英文更談及自己淡江大橋可說是有些淵源,「我2010年曾經競選過新北市市長」,如今是以總統身份參加主橋段動土典禮,希望中央、地方攜手合作,讓淡江大橋在接下來建造過程中一切順利,如期完工。

淡江大橋,蔡英文,總統,動土典禮,侯友宜,/記者蕭筠攝影

▲總統蔡英文進行視察。(圖/記者蕭筠攝影)

新北市長侯友宜致詞表示,「淡江大橋等了20幾年,實在好不容易」,淡江大橋為中央、地方攜手合作成功案例,代表台灣的驕傲,「這條橋是我們所有人的夢想、充滿著希望」,忍不住感嘆「終於有一條交通、經濟、安全、觀光的大橋即將落成」,侯友宜指出,淡江大橋中央出資3分之2,地方3分之1,新北市共砸了80億左右經費,「雖然負擔很重,但很值得」,未來完工通車後盼更多人愛上新北淡江大橋,成為全國最具交通與觀光價值的橋梁之一。

交通部次長黃玉霖則代表交通部長林佳龍出席典禮,他表示淡江大橋完成,是大淡水地區連接西濱的最後一哩路,更透露總統蔡英文上任到現在幾乎每月都來關心造橋進度,「心都在一起」,待淡海大橋完工後也將串連台北港及基隆港,帶動雙港整體發展,因應海運時代來臨,也讓淡海大橋的角色顯得更加重要,盛讚「淡江大橋的美,會帶來世界級的觀光人潮,成為台灣地標」。

公路總局局長陳彥伯表示,淡江大橋歷經7次流標,終於將在2024年正式完工,他指出淡江大橋通車後不僅將會大大縮短八里、淡水距離,壅塞路段得以紓緩,更因串連起兩側景點讓觀光起飛,再加上大橋位處淡水河口,是一個以人為造型的設計概念,夕陽西落美景一覽無疑,橋上更特別設計自行車道、人行道,留給民眾一個停留下來的空間,在未來有機會成為一個最佳打卡景點,另在此計畫內,也預留未來淡海輕軌延伸八里線的空間,對於全國具有公共運輸優先的示範性作用。

▲淡江大橋示意圖。(資料圖/公路總局提供)

淡江大橋總工期共68個月,預計於2024年(113年)底竣工,第1標(臨港大道段)已於105年底順利完工,第2標(引橋段)包含八里端引橋及淡水端沙崙路底的車行箱涵,目前施工進度符合預期,第3標(主橋段)也正式開工,公路總局表示,淡海大橋未來全線通車後,將可大幅縮短淡水、八里兩地間的行車時間,尤其淡水、八里間無需再繞行關渡大橋,可縮短約15公里路程,節省約25分鐘車程,並可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋30%交通量,有效提昇該路段的道路服務水準,使淡海新市鎮聯外交通,及北部濱海公路系統更趨便捷完善。

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