可憐哪！環狀線新埔民生站想轉乘「地下道還沒蓋」當苦行者

記者蔡佩蓉／新北報導

捷運環狀線第一階段已獲交通部核准營運，並從19日起每天10時至下午4時開放民眾試乘至通車典禮前一日，並將在1月31日舉辦通車典禮。不過，環狀線板橋站與新埔民生站是唯二的站外轉乘站點，其中新埔民生站轉乘板南線，還得步行到站外轉乘，外地民眾轉乘恐怕會迷路。

▲環狀線新埔民生站是高架化，轉乘到地下化的板南線新埔站得先出站、再進站。（圖／新北市捷運工程局提供）

捷運環狀線串聯多條大台北捷運線，全線14座車站中有8座可轉乘其他捷運路線，不過，若要從環狀線新埔民生站到板南線新埔站轉乘，兩站非共構，甚至得站外步行轉乘。新北市交通局也說，板橋站、新埔民生站是唯二的站外轉乘站點，因此在新埔民生站與板南線新埔站5號出口之間，則設置了7面導引標誌。

去年10月新北捷運局舉辦「環狀線新埔民生站地下道工程施工前說明會」也提及，環狀線新埔民生站位於板橋區民生路與文化路路口北側，該路段路型複雜，於民生路西側設有台64線下橋匝道，且民生路路寬為80米，雙向各4車道，新北環狀線年底通車後，民眾需穿越該路段至對側新埔民生站搭乘捷運，有增設地下道需求。

至於新埔民生站建地下道的設計方案，包括管遷作業在內，工期需要38.5個月，但也有當地也有居民擔心變成「蚊子地下道」，持反對興建態度。