政治中心／綜合報導
在飛機的密閉空間裡，是否會空氣不良讓旅客感染武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）機率大增？根據航空專家的說法，機艙內空氣和手術室同等級，比辦公室還乾淨，真正要擔心的是有帶原者上飛機的風險。
▲專家稱飛機機艙內空氣有過濾系統。（示意圖／資料照）
《鏡傳媒》報導，國際航空運輸協會（IATA）醫療顧問鮑爾（David Powell）在新加坡海峽時報的訪問中說，因為搭飛機感染病毒的風險，比日常到公司上班或去購物中心買東西還要低。因為現代飛機的機艙空氣每2-3分鐘就會更換一次，比辦公室或商場都還要頻繁。
鮑爾說， 艙內空氣是新鮮空氣和再循環空氣的混合物，每種約一半。其中，再循環空氣會先通過「高效空氣微粒分子過濾系統」（high-efficiency particulate air filter，簡稱Hepa），與外科手術室使用的是相同等級，可移除空氣中99.97%的病毒和細菌。
新加坡傳染病專家集團（Infectious Disease Specialists Group）黃乘佑醫師在《海峽時報》的訪問中認為，值得關注的不是飛機上流動的空氣，而是「鄰近有無身體不適，可能咳嗽打噴嚏的人們」。
黃乘佑說，這是社會責任感的問題。如果你身體不舒服，就不該搭飛機。同時，航空公司要確保不讓生病的人上飛機。
據報導，新加坡國立大學醫院傳染病專家譚比亞（Paul Tambyah）也認為，除了前往中國的旅客之外，到其他地區的旅客目前並無必要取消班機。報導指出，以新加坡航空為例，目前新加坡航空對往返中國和港澳地區的班機採取減班和停飛，同時已增加了對旅客搭機前測量體溫的措施。
此外，飛往中國航班也做出一些調整。例如在飛機上發放物品在起飛前預先放在旅客座位上，機上的商品也停止販售，以盡可能避免旅客和空服人員之間非必要的接觸。
▲專家認為，機艙內的空氣等同醫療級。（資料照）
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