F-16演習撞山致飛官殉職　監院糾正空軍司令部、民航局

政治中心／綜合報導

空軍F-16少校飛官吳彥霆在2018年6月4日執行萬安演習時撞山殉職，監察委員包宗和、仉桂美及林雅鋒提案調查後，監察院通過彈劾5名失職戰管軍官後，上週又通過糾正國防部和民航局。監察委員指出，戰管單位工作紀律鬆散，航管單位則沒有遵循「戰機優先」的事前協調結果，因此同時對兩單位提出糾正。對此，民航局表示，收到糾正文後，會依據監委的要求檢討改善。

▲空軍一架F-16戰機於2018年6月4日在萬安演習中於瑞芳五分山發生撞山意外，導致飛官吳彥霆殉職。(資料照/翻攝畫面)

空軍一架F-16戰機於2018年6月4日在萬安演習中於瑞芳五分山發生撞山意外，導致飛官吳彥霆殉職。監察院國防及情報委員會會議於2月20日通過監委包宗和、仉桂美、林雅鋒所提調查報告及對國防部空軍司令部、交通部民用航空局之糾正案。

調查報告指出，空軍戰管中心相關人員在「萬安演習」任務前沒有查看實施計畫和作戰要旨命令，在空中臨時改變脫離方向，在戰機回報雲層影響時仍要求保持2000英呎高度，戰機完成攻擊左轉脫離時又沒有下令戰機依計畫爬升到安全高度，反而要求戰機待命，導致來不及爬高而撞山。戰管中心輕忽任務整備，工作紀律鬆散，值勤作業程序不完備且欠缺戰管素養，因此提案糾正空軍司令部。

▲飛官吳彥霆烈士（圖／軍聞社提供）

三位監委表示，演習前已安排軍機比民航機享有優先的航管服務，不過當天台北近場台對管制空域座標點輸入錯誤，並且依照錯誤的圖資強勢要求軍方戰機的動態，並要求戰機航高2000英呎「可以爬升再通知戰管」，造成戰管因顧慮松山機場有客機將起飛而下令F-16保持高度，待長機通過基隆港才協調爬高，不符合先前安排的戰機優先規定，同樣有違失，因此也對民航局提出糾正。

吳彥霆是在2018年6月4 日執行萬安演習任務，駕駛編號6685的F-16戰機，在基隆五分山2.9K處墜毀。軍方官員表示，吳彥霆駕駛F-16戰機，失事前，只有呼叫塔台說要進雲，而在失聯前，沒有任何其他緊急呼叫或通話，因此來不及跳傘，如果在失事前有緊急呼叫，通常都來得及跳傘，而且獲救的機會很大，初步研判失事原因是撞山所致。