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貨物稅17%!政部搬「空污」惹怒機車族 業者籲還利於民

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三立新聞/綜合報導

機車17%的貨物稅引發討論,先前財政部以防制污染為理由,不願取消或調降,惹怒不少機車族,國內機車大廠也呼籲,應該取消機車貨物稅,政策貼近民意才能讓民眾更有感。

▲機車是台灣民眾重要的代步工具。

機車瀑布宣洩,尖峰時段車流量驚人,全台機車約1300萬輛,成庶民必備代步工具,不再是奢侈品,那機車貨物稅該不該跟著退場?

▲機車大廠執行長柯俊斌。

機車大廠執行長柯俊斌:「民國50幾年那個時候,當然那個時候的機車族當然是高所得者,目前情況已經改變了。所以我們也希望,政府能夠衡量整個社會環境進步的過程、機車使用者他的情況,然後能夠免徵貨物稅。」

機車課徵17%的貨物稅成歷史共業,財政部卻把它解釋為「移動汙染源」,說不宜調降或取消,立刻惹怒機車族。而根據入口網站調查,有近6成民眾支持取消貨物稅。

▲根據民調,近6成民眾支持取消貨物稅。

機車大廠執行長柯俊斌:「台灣的廠商已經開始實施台灣七期環保,那這個標準是全世界最嚴格的。一直在追求讓它(PM2.5)接近非常非常的低。」

機車品牌大廠執行長柯俊斌呼籲財政部再多想想,站在第一線的銷售業者也認為,直接取消貨物稅還利於民會更有感。

▲機車行老闆姚鎮益。

機車行老闆姚鎮益:「正常應該要取消啦!不然車子會變得很貴。你如果說像一台8萬多塊的,它的貨物稅17%的話就要13600元。那你如果降下來的話,那輛機車變6萬多。」

中央推動綠能運輸或許也要再多方考量,才不會讓高額貨物稅壓垮庶民機車,成為一般民眾負擔不起的奢侈品。

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